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宝马新3系将亮相,新能源车型占比下滑威胁大战略?

文 / 九才

出品 / 节点财经

据悉,第25届成都国际车展将于2022年8月26日-9月4日举行,作为国内四大车展之一,届时将有不少重磅新车在车展上亮相。豪车代表宝马的新BMW 3系就是其中之一。

作为中期改款车型,新BMW 3系在七代车型之上再次进化。外观方面,新 BMW 3系与全新 BMW i3一脉相承。

就在这一消息公布前不久,宝马发布了2022年半年财报。销量方面,宝马上半年销量为116万辆,同比下滑13.4%;同期总营收为659.12亿欧元,净利润为132.32亿欧元(同比涨幅73.6%)。

虽然销量下滑,但相比BBA中的奔驰和奥迪,宝马的表现仍是最好的那一个。同期奔驰上半年销量为98.52万辆,同比下滑7.46%;奥迪上半年销量为78.51万辆,同比下滑20.03%。

具体到中国市场,因疫情原因,宝马的销量同比下滑18.9%,但仍以37.87万辆占据主要地位,为宝马贡献的销量约占33%。此外,宝马最重要的销售市场依然是欧洲,半年销量达43.4万辆,成为占比最高的地区,但在上半年,同样出现同比13.9%的下滑。

销量下滑,净利润却大涨近74%,之所以出现这种现象,离不开华晨宝马的加持。

今年2月,宝马集团正式完成增持华晨宝马股权至75%,所以从2022年开始,华晨宝马将完全并入宝马集团财务报表。这一次并表为宝马汽车一次性带来高达40%的营收增长,换算成具体金额在70-80亿欧元之间。

华晨宝马的消费者,基本都是国内用户。所以宝马这半年的净利润暴涨,最大层面的原因还是来自中国消费者的支持。而对于宝马集团来说,2022年至关重要。其计划在中国市场推出26款新产品,其中电动车型被重点关注。

宝马集团CFO尼古拉斯·彼得此前曾表示,2022年宝马计划将纯电动汽车的全球销量翻一番,2025年前电动汽车每年销量增速约30%。

但是,2022年上半年,宝马新能源汽车在总销量中的占比仅为6.5%,而去年的占比还未13%。可以说,2022年上半年,宝马新能源车销量占比不增反降,这对宝马的新能源战略来说并非好消息。你看好新能源汽车时代宝马的表现吗?欢迎留言评论。

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