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随着俄乌冲突战事推进，俄罗斯深陷其中消耗较大，根据《参考消息》报道俄罗斯若继续进行俄乌战事，经济损失将进一步扩大,战事前期基本每天需要9亿美元进行维持。
俄罗斯《观点报》评论员文章称当前俄罗斯对于中俄蒙“西伯利亚2号”管道的设计以及勘测已经完成，即将开始动工，但是对于该管道协议与我国还没有定论，为何该项订单迟迟没有签订？中俄贸易会如何推进？
俄罗斯急需中国大单
由于俄乌冲突战事推进以及欧盟放弃俄罗斯天然气的运输，目前俄罗斯国内财政状况不佳，希望尽快和我国推进天然气的再次合作。
早在2014年，我国与俄罗斯就达成“西伯利亚1号”天然气项目，该项目于2018年铺设完成。
根据2014年5月中俄签订的《中俄东线天然气合同项目备忘录》，俄方向我国东线供气达到每年380亿立方米，该合同价值金额4000亿美元。
当前俄罗斯与乌克兰的战争已经持续近一年多，在战争消耗上俄罗斯有点吃紧，这次俄罗斯关于“西伯利亚2号”勘测设计完成，预计也是一个大单，但是双方在价格上还未确定，但是俄罗斯已经等不及了。
根据参考消息援引美国《新闻周刊》报道俄罗斯若继续陷入俄乌战争，未来经济将会随之会影响多年。
美国军事新闻网斯普恩茨称战事前三个月每天俄方花费近9亿美元，除了基本维持战事所需之外，俄罗斯还需要付出因军事行为受到经济制裁的其他金融损失。
除此之外，俄罗斯目前在天然气的市场上有点受限制，国内的天然气公司受到不利影响。
众所周知俄罗斯一直以来就是能源大国，俄乌冲突美国加强对俄罗斯制裁后，俄罗斯以能源为理由对欧洲各国进行反制。
但是随着俄乌战事的不断推进，欧洲各国开始放弃对俄罗斯进行能源的依赖，这使得俄罗斯天然气领域受到限制，毕竟此前欧洲一直是俄方的天然气市场。
根据《参考消息》5月11号报道欧盟等27国想要弃用俄罗斯的天然气，投资8110亿欧元用于可再生能源以及部署热泵，预计将在2028年可以完全摆脱俄气。
财联社报道2023年2月份由于西方对俄罗斯进行石油以及天然气的禁令，2月份俄罗斯的能源收入减半，天然气收入相比同期下降近42%，约1610亿卢布，预计5月份俄方天然气以及石油收入将会下降约550亿卢布。
由此可见，西方对俄罗斯的打压对俄罗斯经济带来较大压力，在这种经济状态下俄罗斯想尽快达成“西伯利亚2号”天然气的合作。
西伯利亚2号天然气运输管道比“1号”更长，运输量甚至达到500亿立方米，预计此次协议达成，该项贸易会超过4000亿美元。
目前该天然气管道的设计以及勘测已经完成，就等协议签订马上开工，但是双方在价格上还没有达成一致。
近日中俄在一次会晤上关于各种经济贸易合作交换意见，但是有关“西伯利亚2号”的合作并未提及。
我国此前一直都有和俄罗斯在天然气上的合作，在能源方面属于进口国家，实行多元化战略，为何此次能源合作一再拖延？
订单为何延迟？
我国是做生意的，不是来做慈善的，该项协议俄罗斯过于将地缘问题带入商业谈判之中，在价格方面也没有诚意，订单持续推迟。
根据俄罗斯《观点报》相关文章表示如果我国一直在该项协议上迟迟拖延，在“西伯利亚”管道建设之前，美国若在地缘问题上挑起争端，我国会面临能源的短缺问题。
从俄方的《观点报》来看主要有两层意思：
一是从我国当前天然气的供应来源上看，我国主要进口方大多为美国、澳大利亚等地区，当前美债危机美国一再打压我国，中美关系紧张。
如果中美关系进一步恶化，美国很可能带给我国地缘方面的压力，也就是说在台海方面对马六甲海峡进行封锁，这会截断我国天然气的通道来源。
因为欧美在天然气管道上实行液化天然气的运输，液化天然气很容易被断供，一旦断供我国能源会面临风险。
我国会面临能源短缺情况，但是如果同意“西伯利亚2号”管道建设协议，这一问题会很快解决。
二是在价格方面俄罗斯一再进行催促，在此之前俄罗斯以能源安全为由想要抬高价格的意愿，也因此催促我国尽快合作。
根据俄方的意思，如果我国一再进行拖延，美国进行台海方面的封锁，给我国带来地缘压力，到时候我国不得不在价格上妥协进而合作。
但是我国在该项协议方面主要顾虑的是“西伯利亚2号”的线路问题，该项线路经过蒙古国，这对天然气的运输方面是一个威胁。
在此之前有前车之鉴，就是乌克兰天然气争端问题。
俄罗斯在和欧洲进行天然气管道运输合作中也经过第三方国家乌克兰，欧洲约1/4的天然气从俄罗斯进口，但是80%要经过乌克兰。
这意味着要向乌克兰会受到某些国家影响向俄罗斯索要高额过境费，也不排除乌克兰对天然气管道进行破坏，有了这个先例，俄罗斯这次和我国合作依旧将天然气经过第三方国家。
这使得我国不得不产生顾虑，但是俄方有自己的想法。
由于蒙古靠近西伯利亚草原，在中俄蒙天然气管道方面途经过蒙古成本会更低，如果直达我国新疆，那里高山林立修建较为困难，成本也随之上升。
过境蒙古可以拉近中俄蒙关系，避免蒙古被美国收买，如果蒙古被美收买相当于俄罗斯脚下会受到美国影响，会更坐立难安。
同时俄罗斯对于蒙古的经济发展有重要影响力，如能源或交通领域方面，目前蒙古92%的能源供应来源于俄罗斯。
但是对于我国来说，蒙古近年来有亲日或美嫌疑，根据《上观新闻》表示，蒙古国奉行“第三邻国”政策，而美国、日本均是蒙古的第三邻国，通过多支点外交实现利益最大化。
因此“西伯利亚2号”途经蒙古我国还需要进一步考虑，那么此次中俄贸易到底会如何？
中俄贸易何去何从？
当前俄方急需要资金缓解国内经济紧张问题，而我国在天然气进口方面依赖较高，在商言商，俄罗斯真有诚意就在价格上进行一定优惠，不应以地缘压力催促我国签单。
根据《界面新闻》5月6号报道我国2023年二季度的液化天然气（LNG）需求依旧保持正向增长状态，今年进口量有望增长10%到15%。
我国一直以来是天然气进口大国，目前在我国经济能源结构调整情况下，天然气依旧是重要的能源。
根据中国天然气终端5月15号数据显示我国通过沿海液化天然气进口量达到161万吨，大部分进口来源国家为澳大利亚以及中东地区。
同时我国也在大力发展新能源产业，不断推进绿色发展方向，为了我国尽快实现“双碳”目标，对于清洁能源的需求会进一步加大，当前我国的天然气需求需要进一步提高。
如果这次中俄天然气合作在价格上达成一致对于双方的经贸也会实现进一步推进。
此外，从我国能源安全上看我国天然气运输主要是海上运输，陆上运输主要的管道是中哈天然气管道。
当前哈萨克斯坦地区属于中东依然是美国的控制领域，因此在陆路天然气管道上晋档多行开发。
美国为了对我国进行经济封锁，在太平洋领域上打造“三大岛链”，虽然当前我国有能力进行防御，但是对于天然气海上运输方面如果美国搞破坏，这不利于我国能源安全。
因此这次如果与俄罗斯达成天然气合作将有利于我国天然气多元化进口方式的进一步展开，同时俄罗斯在天然气方面也不会受到欧洲市场限制。
但是对于“西伯利亚2号”协议俄罗斯的态度方面还需要进一步考察，在商业贸易谈判中俄罗斯不应当过度强调我国的地缘压力。
如果我国答应协议，若美国在地缘问题上对蒙古进行怂恿，对天然气搞破坏，这对我国来说损失太大，毕竟该项协议也是长达20年或30年的协议。
总之，俄罗斯若真的有诚意合作就应当在价格方面进行一定优惠，要对自己定位明确，不应当以地缘压力逼迫我国签单，真正有诚意才会推进两国贸易发展。
对于此次协议俄罗斯的急迫行为你怎么看？欢迎评论点赞关注！
