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深蓝第二款车型申报,高颜值+增程式,又得卷死一大批合资车?

这几年来,国产车企们可谓是“卷”得要死,最开始是在燃油赛道中“卷”颜值,“卷”配置……如今他们的目光又开始放在了新能源赛道中,毕竟这个就连合资车企也从未涉及过的领域,的的确确成为了国产车展示的“新舞台”,无论是从新能源的增长速度,还是从各大系别的占比来看,国产车无疑拥有着很大的优势。

尽管如今说起新能源汽车,大多数人都会首先想到造车新势力,但随着新能源在市场中的强势崛起,很多传统车企早就已经在布局了。比亚迪这个“大魔头”自是不用多说,光是靠着卖新能源都能强势夺得汽车制造商的冠军。除此之外,像是长安这样处于头部阵营的企业也在加紧转型,新车型的推出速度也非常之快。

深蓝第二款车型申报

就在近日,有关于长安深蓝S7的申报消息就出现在了最新一期工信部目录中,也就是说这款车应该是继深蓝SL03的第二款车型,新车或将命名为深蓝S7。

与深蓝SL03一样,深蓝S7的外形也是非常引人注目的,它依旧延续了首款车型的那种机甲造型风格,整体看起来是很有未来感的。具体到细节,前脸还是采用了新能源常见的封闭式设计,两侧搭载造型细长的分体式大灯组,同时融入了黑色元素的装饰,下方则保留了大尺寸通风口的设计,视觉效果还是很有冲击力的。同时在车身颜色方面,目前申报图是曝光了橙色与黄色两种颜色,分别对应了纯电动版车型与增程版车型。

来到车身侧面,深蓝S7采用了时下流行的隐藏式门把手,尾部的贯穿式尾灯也没有缺席,从设计上来讲还是很有辨识度的。而在尺寸方面,它的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距则达到了2900mm,定位的是中型SUV。另外,根据车型配置的不同,深蓝S7将提供19英寸或20英寸轮圈。

最后就是在大家关心的动力方面,它将提供纯电动及插电式增程混动两种选择。其中纯电动版本车型提供最大功率为160kW和190kW两种规格的电动机,插电式增程混合动力版本车型则搭载一台排量为1.5升的自然吸气发动机用作增程器,最大功率70kW,驱动电机最大功率为175kW。

深蓝S7能否继续脱颖而出?

从目前深蓝S7透露的信息来看,这款车型还是很值得期待的。要知道的是,深蓝是长安在今年重磅推出的一个全新品牌,可以说长安在电动方面的很多高科技领先技术都会率先搭载在深蓝旗下的车型中。

比如说此前已经上市的深蓝SL03,在市场中的热度就非常高,它不拥有着纯电版车型,同时还拥有着增程版与氢电版车型。当然从价格上来看,深蓝SL03的走量车型肯定还是纯电版以及增程版,像是纯电版车型,最高续航里程可达到705km,满足日常的城市通勤是完全没问题的,偶尔跑个不算太远的长途也不会有什么续航焦虑。若是还是觉得有顾虑的话,那增程版车型的加入无疑就给了消费者更多的选择,毕竟大家都知道,增程式是没有续航焦虑的,诸如理想、问界等新势力就靠着增程式在市场中混得风生水起,这说明增程式已经逐渐得到了消费者的认可,更别提深蓝SL03本身还有200km的纯电续航里程,再加上不足17万的售价,这款车也确实受到了不少人的喜爱。

具体到销量市场中,深蓝SL03的表现也算挺不错的,特别是在近两个月,它的销量分别达到了6384辆和6344辆。需要注意的是,随着重庆疫情的逐渐解封与产能的爬坡,相信这个销量还会不断上涨。所以作为深蓝旗下的第二款车型,深蓝S7自然也被寄予了厚望,毕竟它也继承了深蓝SL03的高颜值与多款动力的选择。作为参考,目前长安深蓝SL03售价区间为16.89-21.59万元,预计这款全新SUV的售价肯定要比轿车高一些,结合不少透露的消息来看,价格区间或许在25-30万元。

写在最后

总而言之,如今国产车企为了能够在汽车市场站稳脚跟,都纷纷在“新赛道”中大展拳脚。而从目前给到的信息来看,我们还是很看好深蓝S7成为成为长安汽车旗下的一款热销车型,至于原因,大家应该也很明了吧,毕竟有这高颜值的外观以及多元化的动力选择加持,很难让人不去注意它。

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