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法拉利车队心真大!正赛换胎失误习惯了,塑料袋成为“秘密武器”?

在上周末结束的F1匈牙利大奖赛,红牛车队的维斯塔潘,虽然从正赛第十位发车,但是凭借稳定的发挥和出色的策略,成功拿到个人赛季第8冠。相比起维斯塔潘的逆袭夺冠,赛前充满雄心壮志的法拉利车队,则是再一次成为围场里的笑话。由于法拉利车队的策略再次出现低级错误,导致勒克莱尔葬送大好局面,最终是第六名的成绩完赛。本场比赛过后,目前勒克莱尔在车手积分榜上已经落后维斯塔潘多达80分,而法拉利在车队积分榜上更是落后红牛97个积分。在本赛季还剩下9站赛事的情况下,车手和车队年度冠军的悬念已经消失。

其实匈牙利大奖赛,法拉利车队是完全有机会去争夺冠军,尤其是在比赛前半段,当勒克莱尔超越拉塞尔上升至全场第一,再加上身后的赛恩斯,红色跃马在赛道上的优势已经显现。

但是这一切,都在比赛第40圈画上了句号。随着法拉利车队召回勒克莱尔进站换胎,本场比赛最大的转折点出现。法拉利车队居然给摩纳哥人的赛车换上了硬胎,要知道在当天亨格罗宁赛道如此低温的条件下,红色跃马这一换胎策略令所有人傻眼,此时前十的车手中,只有勒克莱尔是白胎。

换上硬胎的勒克莱尔,驶出维修区后,就成为赛道上人见人欺的对象,随着维斯塔潘强势超越勒克莱尔,比赛局势发生彻底改变。不过对于所有熟悉法拉利车队的车迷都知道,在比赛中轮胎策略出现失误,这完全就是习惯性操作。谁都知道红色跃马在比赛中不出意外,那肯定就是个意外。

除了换胎策略再次出错外,本场匈牙利大奖赛,法拉利车队还有其它的“骚操作”。本站比赛,有机会登上领奖台的赛恩斯,是在比赛第48圈换上软胎,但是他的赛车速度并没有体现出来。赛恩斯的赛车之所以在软胎的情况下,还是无法跑出理想圈数,有一个很重要的原因,就是他的赛车右侧箱居然卡着一个塑料袋。西班牙人在赛后接受媒体采访时表示:“当我从车里出来的时候,我发现赛车的侧边卡着一个大塑料袋。我不知道这是否会让我损失下压力,因为它还挺大的。”

自家赛车的侧箱上,卡着一个如此颜色醒目的塑料袋,法拉利车队的技师们居然没有一个人发现,不得不说法拉利P房内的人,各个心真大!拿到是真把塑料袋,当成了车队的“秘密武器”?

法拉利车队之所以各种策略是失误不断,可以怪罪为是车队指令制定者们的能力问题,那么赛车上卡着塑料袋却视而不见,则是彻底暴露了这支车队的管理是多么糟糕!!!

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