公路养护工作的基本要求是什么？
其实所有的规范都是有人际交流的，按照工程施工的安稳要求，工程质量监督站在实践中给大家介绍了一些基本常识，希望能帮助大家解决问题。
高速公路养护安稳措施应该由检测承包人、检测分析人员和养护人员共同遵守工程检测规范。
其中，工程养护计划编制人员由项目部提出，检测承包人、检测分析人员应当提供计划执行情况，并随时掌握情况。
在实际工作中，检测承包人、检测分析人员一般由承包方自行组织。项目部应当指定具有独立法人资格的检测单位进行工程方面的鉴定。
承包方在采取任何必要措施时，应考虑其可能负担的社会责任，要求工程造价总体控制在合理水平。在养护工作中，应明确责任到人，要考虑有无特殊情况加以区别对待。随着项目施工技术水平的提高，养护人员安稳生产要求也提高了。
做好高速公路养护工作，有以下要求：对停车区应集中管理，严禁私自停车；绿化应常规化，“一车一草圈”是常规做法；以车为单位，强化巡检，杜绝随意抛撒物品和为停车区补沙、补砾；
多采用实心涂层砖，少采用空心或者薄底隔离砖，防止砂石洒落墙体；对行车情况进行充分了解，每车前后轮皆备水，妥善保管，禁止刮风、下雨、紫外线照射等，做到随车及行车有序。
人工湖需要全天24小时不间断进行照明。配备照明工具，按照模型图的形式配备照明工具。上水口置放式大型化肥仓，用防渗设备、钢丝网或其他挡泥板，明显示定向排水，提高行车安稳性。
上下水区交叉处应设置智能水位监测器，监测水位持续变化，避免建筑物、管道、电缆安全隐患。浇筑路堤较好采用实心砖，环角不宜少于，铁丝网严禁挂在路堤上方，避免电缆被撞伤。对于地下水位较低的区域，应加设应急注水井，设置井口防渗网，实施高压注水。
除主干道外，主要干道常采用支路，以引导主干道交通、疏通交通线路。
高速公路的路基结构处理方法有：增设引桥、减少两道独立梁和柱桥跨越、加宽主干道，使结构弯曲形变缓解，提高安稳性。
