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今秋来樱花溪公园玩滑板,明春体验武汉最长赏樱道

9月28日,武汉东西湖中央明渠樱花溪公园正式建成,待到来年三月,樱花水岸将呈现武汉最长赏樱道。

东西湖中央明渠樱花溪公园北与径河公园相连,南与码头潭公园相接,全长约3公里,由武汉市园林生态集团园建公司施工建设。

粉色风格的樱花溪公园满足游客“少女心”。通讯员雷海霆供图

长江日报记者采访了解到,打造超长樱花花期是樱花溪公园的一项重要特色,园建公司专家团队引进40多个樱花品种,增加不同花期品种来延长观赏期,打造独特的“樱花水岸,花色盛宴”。

临空港大道和金山大道景观十字轴上的独特的赏樱体验。通讯员雷海霆供图

项目负责人罗春龙介绍,赏樱期有望从每年二月中旬持续至四月中旬,三个月都可以赏樱花,品种有钟花樱、河津樱、椿寒樱、大寒樱、染井吉野樱、阳光樱、大岛樱、关山樱、普贤象樱、郁金樱、御黄衣樱等。

其中,临空港大道和金山大道景观十字轴上,樱花溪公园将为市民打造独特的赏樱体验,包括“樱花街道”“樱花树阵”“樱花林”“樱花岛”“樱花跑道”“樱花栈道”“樱花水岸”等,呈现“水绿相依、南北纵横”的景观态势,形成提升城市景观形象的综合性地标。

在没有樱花的季节,樱花溪公园区域内的植被以武汉本地乡土品种为主,因地制宜,结合“春樱、夏荷、秋桂、冬梅”的建设理念,打造“春观繁花”“夏乘绿荫”“秋赏红叶”“冬倚香梅”的四季赏景视觉盛宴。

滑板滑道面板“人性化”保护运动者

新工艺铸造“粉红”极限运动场

5岁多的双胞胎“滑板姐妹”体验樱花溪公园“粉红”极限运动区。记者范芃 摄

根据设计,樱花溪公园从北至南分为山樱生活段、樱宴科教段、樱额康养段、落樱文化段四个区块,不同区域承载的主题和功能各异。

毗邻径河公园的山樱生活段,占地面积约10.5万平方米,主要突出休闲宜居特色,区域内设置了休闲运动、儿童游乐等点位,建成适宜居民日常休闲游憩、亲水互动、运动健身的生活型水岸公园。

落樱文化段,有一处极限运动场地,主要为滑板街式区、BMX小轮车自由式道具场地区、碗池区、平衡车泵道区及平地花式区五部分组成,分别满足滑板、BMX小轮车、轮滑和平衡车训练用途,颜色也呼应樱花溪公园的“粉红”风格。建成后立刻吸引众多的极限运动爱好者们前来“打卡”,一对5岁的双胞胎姐妹现场玩转滑板,引来大家拍手叫好。孩子的妈妈表示,从盘龙城专程来东西湖体验新公园的滑板区,孩子们玩得很开心,滑板区域的各种功能设置丰富,假期还会过来玩。

记者采访了解到,颜色“粉嫩嫩”的极限运动场地,使用的是钢结构滑道基座配钢制滑行面板,该面板适合户外全天候使用。面板用焊接方式代替螺丝紧固,从地面焊接,表面光滑无障碍,一方面可避免由于螺丝松动突出引起对运动者的伤害;另一方面不用担心结构变形且具有可移动性,可根据需要重新调整布局路线;使用全钢结构表面光滑,维护成本较低。

樱花溪沿线塑料跑道,使用的是最新材料,相较于传统运动地材材料,具备环保、耐用、安全、防滑等特性,材料无气味,安全环保,可实现100%回收循环使用。

明渠打造特色给排水生态网络

樱花溪公园内的明渠采取生态施工、海绵施工,能抵御洪水侵袭。通讯员雷海霆供图

罗春龙介绍,樱花溪项目不同于一般市政绿化项目,施工过程中不但确保绿化景观效果,还要兼顾明渠雨水排放,建立给排水生态网络,与东西向市政交通、南北向园路融合贯通,结合水渠的场地优势,打造独特城市名片。

中央明渠沿岸带范围常年水深为0.4米左右,中心区域常年水深为1米以上,根据水域特点,栽植了耐污能力较强的挺水植物群落及沉水植物群落,利用水生植物的净化能力,强效净化水质,进一步提高透明度。

同时,构建鱼类种群和底栖食物网,完善湖泊食物网结构,维持生态系统稳定。在排口处设置生态浮岛,净化水质的同时提升生态景观效果。

施工阶段,园建公司也严格落实海绵城市建设理念,将生态治水、补水、留水与景观相结合,构建生态网络,实现区域活水循环,将东西湖中央明渠打造为水清草长、可亲可近的滨水公园。

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