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零跑汽车招股打新惨淡,公开招股认购倍数仅0.15倍

9月20日,零跑汽车披露全球发售文件,将于9月20日至9月23日招股。香港IPO全球发售股份数目为1.308亿股,每股发售价在48~62港元区间,预计于2022年9月29日在联交所开始交易。

 

华盛数据显示,综合多家券商数据,截止9月22日17时,零跑汽车公开招股部分孖展录1.082亿港元,认购倍数为0.15倍。其中老虎国际孖展额6270万港元,富途证券孖展额3200万港元。

 

 

相比于蔚小理当年的招股打新,零跑汽车仿佛显得太过惨淡,但个中原因仔细思考也不难得出结论。目前港股市场持续下跌,成交量持续萎缩,无法提供足够的流动性,投资者在当下这个节点往往会放弃打新。而从公司层面来说,连续多年的巨额亏损,也让投资者有所顾忌。

 

安信证券则对零跑汽车的IPO打出了5.1分的低分,而在招股估值与市场情绪两项中更是给出了3分的低分。安信认为虽然新能源汽车行业前景较好,但零跑汽车的收入规模、盈利能力、研发投入、单车收入等方面均低于同行,但预估市值却高于行业平均。

 

中泰证券也发布研报表示,零跑汽车与比亚迪、理想汽车、蔚来汽车以及小鹏汽车相比,公司市销率远高于行业平均水平,估值偏贵。

 

资料显示,零跑科技为一家中国智能电动汽车公司,主要聚焦于价格介于人民币15万元至30万元的中国中高端主流新能源汽车市场。

 

2022年上半年,零跑科技交付51,994辆智能电动汽车,较2021年同期增长265.3%。

 

零跑汽车2019年至2021年营业收入分别为1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元,2020年、2021年营收同比增幅依次达到439.74%和396.13%,期间净利润分别为-9.01亿元、-11亿元、-28.46亿元。

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