在新能源汽车时代，动力电池成为了这个领域的心脏，其重要程度对于新能源汽车来说不言而喻。为此，动力电池制造商们竞相崭露头角，国内动力电池领域也迎来了激烈的竞争。全球范围内，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂等巨头齐聚一堂，每当讨论哪家更强时，答案并不那么容易确定。
然而，最近的一则消息引发了广泛关注，长城汽车旗下的蜂巢能源已经获得德国知名汽车制造商宝马集团欧洲区近90 GWh的电池订单。若按照每瓦时0.6元的价格估算，宝马这笔电池订单的总价值将达到960亿人民币，而仅蜂巢能源一家企业的订单价值就达到540亿元人民币。
蜂巢能源脱胎于长城汽车，主要业务是三电系统的研发和生产，动力电池装机量在国内排在前十以内，预计蜂巢能源的排名还会进一步的提高，因为不止是宝马汽车在采购蜂巢电池，自主品牌里也有蜂巢的用户，其次欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯集团也向蜂巢能源增加了电池包采购量。
从2018年成立至今，仅五年的时间，蜂巢能源是如何在竞争激励的新能源市场脱颖而出，获得国内外市场和客户的认可呢？
首先是是敏锐感知增程式与PHEV市场的崛起。随着电动汽车插混技术的突破，蜂巢能源将短刀片电池的优势进一步放大。去年上半年，制定产品战略时，蜂巢能源就定下了两个主要方向：一是，用磷酸铁锂来实现中长里程续航的PHEV；二是，针对800V的快充、20万以上车型，以及长续航的纯电，用磷酸铁锂短刀+三元方壳来覆盖。蜂巢能源打造的L400磷酸铁锂叠片短刀电池具备高能量密度、高安全、低成本特点，正好满足PHEV车型的需求。
其次是技术。蜂巢能源的飞叠技术使得叠片的生产效率高达0.125s/pcs。不同于隔膜、正极片、负极片堆叠在一起的Z叠工艺，“飞叠”首先通过两层隔膜包覆负极片经过加热辊进行热复合及隔膜封边，再裁切成片，最后和正极片依次堆叠。由此解决了长久以来传统叠片过程中可能面临的隔膜褶皱，极片掉粉、错位等难题。此外，“飞叠”同时集成叠片，热压功能，减少设备占地面积、产线成本的同时，大幅度提升产线效率和产品品质。
最后蜂巢能源对于电池安全的极致追求。蜂巢能源的大禹电池技术为电芯设计了专门的气火流疏导通道，如果某一电芯出现热失控，会将电芯起火产生的气流和火焰按照设计通道安全疏导出电池包外，避免电池包整体起火爆炸。此外，电池包还在模组间采用了具备定向排爆出口的防护罩，能够快速将模组内部的高温气火流排出，避免模组内部的热蔓延。长城汽车也将大禹电池技术全面应用于旗下新能源系列车型，刚刚上市搭载Hi4技术的哈弗猛龙便是其中之一。
在动力电池制造方面，蜂巢能源一直在努力，此次蜂巢能源能与宝马汽车公司合作，也说明了蜂巢能源已经成功走向国际市场。而 作为长城汽车“森林生态体系”中的重要成员，蜂巢能源也将借此机会为全球用户带来成本更低、安全性更高的动力电池产品，助推长城汽车电动化发展驶入快车道，早日实现全球化智能科技公司的战略转型目标。
