8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式开幕，不少厂商选择借此机会发布新款车型来提升宣传效果。
在此次的车展上，准备在新能源领域上施展拳脚的哈弗品牌带来了多款新品，并宣布了哈弗品牌的关于新能源转型的未来计划。
在新能源车型领域，哈弗在2020年末便推出了柠檬混动DHT技术，该技术使用了两挡双电机混联的混动架构，系统采用纯电、串联模式运行，让发动机始终保持在最佳能效区间内。
起步时由驱动电机直接驱动车辆，可以使起步更加迅速；市郊及高速出行时，系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换保证发动机的运行效率；在高速超车及爬坡场景，通过动力挡直驱降低发动机负荷，使发动机工作在最优经济区；换挡、换模过程中，通过发电机辅助调速和驱动电机扭矩补偿，使切换更加顺滑，体验更好。
哈弗首先发布了搭载超级混动DHT的哈弗H6系列，作为哈弗旗下销量最高的SUV车型，哈弗H6超级混动DHT提供两款混合动力选择，分别为HEV车型和PHEV车型，其中PHEV车型采用1.6mm超高强度钢制箱体的“护芯甲”动力电池还做了挤压、火烧和浸水三大超国标安全挑战，均成功完成，能有效保障用户安全。
除哈弗H6超级混动DHT外，哈弗旗下狗品类的第三款车型哈弗H-DOG也在本届车展发布。
哈弗H-DOG官方定位为3/4刻度的首款电混SUV，也是轻越野领域的第一款插电混动SUV，新车采用了哈弗狗品类车型一贯的力量美学设计，在外观和内饰设计上保持了粗犷越野风格。
据悉，整车车长超过4.7m，轴距超过2800mm，尺寸为中型SUV，内部乘坐空间也有保障。
哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成，总扭矩达530N·m ，总功率达240kW，还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁和９种全地形模式专业越野配置，可满足用户越野出行游玩的需求。
除了发布新车型外，哈弗官方还表示，哈弗将全面加速新能源转型，并且将在2030年正式停售燃油车，届时哈弗销售所有车型都会使用新能源动力，来满足国家的要求和消费者的需求，对哈弗新车型感兴趣的消费者可以保持关注。
