近年来，国内自主品牌在新能源代步小车领域发展势头很猛，尤其是五菱宏光MINIEV这个级别的小车。而一些海外品牌也没闲着，比如丰田，其电动车的研发已经渗透到了级别更低的老头乐领域。
近日。在上海开幕的2022进博会上，丰田在中国市场首发亮相了一款老头乐级别的代步小车，COMS。据悉，目前该车正在和清华大学合作，进行L4级别的自动驾驶技术领域的合作。
新车的外观和传统乘用车还是有着明显区别的，前脸使用了复古风格的设计，大灯以及转向灯都是圆形的造型，整个前脸看上去很时尚可爱。
新车虽然也是四轮结构，但是侧面是敞开式的造型，并没有提供车门，采用的是单排单座的布局。铝合金轮毂的尺寸很小，四轮位置靠近车子的四角。
车辆后部是一个封闭式的货箱，而海外版还有敞开式载物平台的版本。尾灯也是使用了圆形的设计。
由于是单座车型，因此方向盘在中控台上也是居中的布局，除了仪表盘，并没有太多多余的配置，毕竟这是一辆没有车门的车型，连挡风遮雨都不能完全满足，主要是短途代步。
动力部分，新车搭载的是一台10马力的电动机，充满电需要6小时，最高时速为60公里，续航里程为57km。
