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万万没想到!小鹏G6的爆火,顺带把G9也盘活了?

有这么句俗语你一定听过:一人得道,鸡犬升天。

这句话的含义,大家其实都懂,就是比喻一个人得势,其他与其相关的人也都跟着得到了好处。而这样的现象,其实不仅体现在人身上。甚至是汽车市场,也遇到过这样的现象。纵观汽车市场,一款车拯救一个品牌的案例其实不少见,就比如当年的广汽传祺,不也是在关键时刻造出了爆款车型——GS4才得以翻身嘛。

而这样的现象,如今又再次出现在汽车市场中,这家车企就是小鹏汽车。近日的小鹏汽车,可谓是站上了“流量”的顶峰。在新车G6发布后,受到了无数用户的追捧和关注。老实说,小鹏汽车已经很长时间没有过这么高的“流量”了。上一次如此火爆,还是当年P7上市的时候。

如今G6的走红,对于小鹏汽车来说,可谓是相当关键的一次机会。换句话说,小鹏汽车接下来到底怎么走,就看G6了。所以,小鹏汽车从设计之初到后来新车的性能、定价、配置等多方面,都下足了功夫。而愈发高涨的市场关注度,就是对小鹏G6的最大认可。

至于它到底有多火?说什么交付意向金、大定用户数据其实没什么意义,倒不如直接看向终端。近期,笔者的同事打算去当地的小鹏汽车门店拍摄G6的相关评测内容,但是最终却没能如愿拍到,原因就是因为店里的试驾车实在是太忙了。一批接一批的客户试驾,自然腾不出时间来给媒体拍摄。

通过这方面其实能看出,小鹏G6的到来,给品牌到底增加了多少曝光度和进店量?当然,与此同时,带来的还有让小鹏汽车意想不到的“意外惊喜”。近期,有人在网络上曝出一则聊天记录截图,内容大概为小鹏G9的销量出现了反弹,本月第一周销量超过了850辆。

看到这个数据后,笔者这才意识到问题的“严重性”。要知道,根据乘联会公布的数据来看,5月份小鹏G9才卖了1005辆。如果按照聊天记录中所说的周销量超850辆销量,那7月份很有可能冲击4000辆。这对于小鹏G9来说,可谓是彻底翻身。随后,对于这份销量数据,汽车情报新媒体也咨询了小鹏汽车公关部相关人士,其表示具体数据暂不知道,但G9最近市场表现也不错。

虽然没能得出最终的具体销量,但是客观分析,笔者认为这种可能性其实还是存在的。虽然G9的最终销量未必能达到周销量850辆+的夸张数据,但是以目前小鹏G6这种极高的市场热度,带动旗下其他车型并不是没有可能。

就以刚才笔者说到的这种场景为例,客户本来是冲着G6去的,到店后发现试驾需要排队。闲暇之余看到了定位更高的G9,随后深入了解、产生订单转化,这不是没有可能。毕竟小鹏G9从根本来说产品力并不差,只是当初上市时营销和产品定位出了些问题,所以才导致市场存在感没有那么强。

如今,在小鹏G6的“引流”下,让更多人看到了这么一款产品力不俗的高端纯电大五座SUV,销量越来越好也是合情合理的。如果G6能够持续保持这个“高热度”,接下来说不定还会有更多旗下车型被带动,大家觉得呢?

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