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关于摩托车有哪些常识和技巧？这个问题所涵盖的信息量会比较大，虽然摩托车是我们比较常见的一个代步工具，但和它有关的常识会有很多，并且所涉及到的驾驶技巧也会比较丰富，所以结合题主疑惑进行介绍会更实用。
因此我们先来看一下题主的描述“初学摩托车不久，面对复杂路面还是缺少经验，特来取经”。根据描述来看题主主要的纠结就是驾驶技能方面的，所以有以下干货分享，以帮助题主迅速提升技能秒变老司机。
首先骑摩托车之前一定要搞清楚它的各个操作装置是用来干嘛的，只有充分的了解它们的工作特性，才可能做到完美配合，应用得当，如若不然只能是跟着车辆去走，根本就不会养成良好的个人操作习惯，而良好的驾驶习惯对于后期的骑行是有很大帮助的，它既可以提升行车安全，也能将车辆的性能发挥到极致，所以充分了解车辆特性并养成良好驾驶习惯很重要。
和摩托车有关的操作装置主要有油门把手，离合器手柄，刹车手柄，刹车踏板，变速杆，简单总结就是油，离，刹，变。这四者之间的关系是相辅相成的，简单来说油门控制的是发动机转速，与此同时它和档位配合还能控制车辆速度，这个过程中刹车属于降速装置，而离合器则属于动力传输过程中的缓冲装置。
对于入门级新手来说车辆的起步，行驶过程中的换挡，降速，加速直至停车都是容易出现疑惑的，但只要我们记住一点尽量避免违规操作，控制车速，就不会有太大的问题。
比如车辆起步时我们会一再强调油离配合，但很少有人会告诉你不要乱油门，再比如车辆的行驶过程中不管是加档还是减档都需要彻底关闭油门，并需要将离合器手柄全部捏到位，如若不然就不会平稳的实现换挡操作。
再比如车辆的降速过程中相对比较科学的做法是，完全关闭油门，先前再后掌握力度刹车，然后根据车速进行档位的变换，而不是一开始就去捏住离合器，猛踩刹车，这样是很容易出现侧滑翻车的。
看到以上的内容，有的车友会说，脑子有点乱都不知道如何骑车了，其实有这种表现很正常，因为对于摩托车的驾驶，我们都没有进行过系统的学习，在它的使用和操作上很容易会产生分歧，但这时候我们的第一反应不应该是排斥或者对抗抬杠，而是应该结合实际情况反省一下自己的操作是否是最正确的。
而对于入门级新手来说了解车辆特性后，一定要养成自己的驾驶习惯，这个过程中必须要找到一个最理想的操作方式，因为适合自己的才是最好的，但与此同时也要结尽量的向标准操作靠拢，这样就可以有效的避免因为操作不到位，而出现的一些不良反应。
