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小鹏汽车10月交付量暴跌50%!自由落体式下降的背后,如何自救?

小鹏P7大火后,何小鹏决定乘胜追击,推出了P5、G3、G9,不得不说后面这几个车型根本没有亮点:

低价的P5、G3空间配置不占优势,却一个劲儿得增加智能驾驶配置,而高端的G9面对理想L9、L8和比亚迪唐等竞争对手,也没有占到便宜。再加上小鹏的市场营销做得差强人意,销量下降也就顺理成章了。

我曾经对比试驾过小鹏P7、特斯拉 Model 3、比亚迪汉EV,最终的感受就是:小鹏P7有电鸡肋,加速性能不如Model 3爽快,内饰比不上比亚迪汉,而且我试驾的那辆P7、在地板电时会跑偏,而小鹏主打智能驾驶也没亮点,因为现在所有的自动驾驶都不成熟[捂脸]

我建议小鹏迅速降价,把P5降到12w,把G3降到13W,迅速占领中低端市场,保住市场占有率,然后把G9 570plus入门款降到23w左右,去跟比亚迪汉争市场,这样也许能够迅速拯救小鹏剧烈下滑的趋势,完成壮士断腕的雄心之举!

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