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继特斯拉召回110万辆汽车后,美国通用汽车因气囊致2人也逃不掉

特斯拉近日宣布将召回110.46万辆车,涉及进口和国产的Model S、Model X、Model 3以及Model Y。这次召回的原因是部分车辆缺乏能量回收制动策略选择,并且在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时没有足够的提醒,可能增加长时间误踩加速踏板的概率,存在碰撞风险和安全隐患。

针对此次召回特斯拉将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,并进行更新升级,提供能量回收制动策略选择和提醒功能,以降低因深度错踩踏板而引发交通事故的概率。特斯拉表示,此次更新旨在解决常见的错踩踏板导致交通事故的问题。 中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏表示,此次召回解决了单踏板模式下踩错刹车的问题,对于提升主动安全性具有积极意义。通过OTA升级,能量回收将被标准化,并提供更多的能量回收选择和相应的提醒功能,减少误操作风险。 与此同时,位于田纳西州的ARC汽车公司也面临召回压力。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求该公司召回6700万个安全气囊气体发生器,涉及别克Enclave、雪佛兰Traverse、GMC Acadia等车型。这是因为在过去的几年中,至少有9起安全气囊爆裂导致受伤事件,其中2人死亡。然而,ARC汽车公司表示目前召回为时过早,并将继续配合调查。

目前,关于通用汽车是否面临类似的召回,尚需等待NHTSA进一步的信息披露。 同时作为消费者的我们在权益保障方面,拥有相关的权利和途径。首先,根据消费者权益保护法和其他相关法规,消费者有权要求车企进行召回和免费维修,以确保车辆的安全和正常使用。其次,消费者可以关注车企的召回通知,及时与经销商联系,安排召回事宜。如果消费者发现经销商存在服务不规范或拒绝召回维修的情况,可以向相关监管部门投诉,维护自身的权益。

总结起来,特斯拉召回和ARC汽车面临召回压力的事件引发了公众的关注。车企通过召回和升级等措施,积极应对潜在的安全隐患,提升汽车的主动安全性。对于消费者而言,关注召回信息、及时升级车辆是保障行车安全的重要举措。同时,监管 机构和汽车行业应加强对产品安全性的监管和评估,确保消费者的安全权益得到保障。

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