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蔚来也要造手机,定位高端路线,预计明年底出炉

近日,据媒体报道,蔚来已经开始准备造手机了。蔚来于8月4日正式成立了蔚来移动科技有限公司,后续未来汽车日报称,多原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队,担任软件部门负责人。

此外,有消息人士称“蔚来手机团队已超过了300人,员工背景包括 OPPO、美图和华为等”。招聘网站显示,蔚来正在大量招聘手机业务相关的人员,包括 Android 工程师、智能手表整机产品经理等。

还有业内人士爆料称,蔚来手机原本可以在今年年底前发布,但由于李斌追求高端路线,所以又推迟到了明年。目前只能确定会在明年发布,年底前肯定能拿到手,但具体日期他并未透露。

众所周知,蔚来是国内新势力电动汽车品牌,成立于2014年,旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。 2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

据蔚来2022年Q2业绩报告显示,蔚来实现总营收102.9亿元,同比增长21.8%,环比增长3.9%,不过净亏损达到27.6亿元,同比扩大369.6%,环比扩大54.7%。

8月份,蔚来ES6、蔚来EC6和蔚来ES8三款车型合计销量仅7153辆,还不及极氪001这一款车的销量。在当下能交付五款车的情况下,蔚来一个月的销量才刚刚过万,平均到每款车的销量只有两千台左右,车型越出越多,销量却未见增长。

横向对比来看,今年前8个月,蔚来共销售71556台汽车,同比增长28%,累计销量和同比增速在国内各主要新势力车企中均位列最末。

蔚来自创立品牌以来,就高举高端汽车品牌的旗号。其创始人李斌曾表示:“特斯拉会降价,蔚来不会,因为没有什么降价空间,我们目前都是负毛利。”

但从最新的财报和销量来看,蔚来的高端之路似乎快要走到尽头。在新能源这股东风下,国内的造车新势力如雨后春笋般涌出,竞争日益激烈,蔚来的也不得不面临这种局面。

现在,蔚来将触手伸到了智能手机领域,蔚来创始人李斌也有自己的考虑。李斌表示:“想想2025年,苹果车出来,我们六成用户甚至更高都是用苹果,我们一点防御都没有,今天还不做点准备到时不好办。”李斌认为,如果不造手机,“等于家里的钥匙在自己的对手手上。”

因此,人们认为,李斌做手机的真正原因,不是为了去主动抢智能手机的市场,而是为了防止将来用户转投Apple Car所做的“防守”。

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