你没看错，现如今，各大房企巨头生存都成问题的情况下，快递公司巨头开始大手笔抄底房地产了！
毕竟当下，快递企业可比房地产企业活得滋润得多。果真应了那句话，地产是一座围城，里面的人想出来，外面的人想进去。
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事情原来是这样的。
近期浙江嘉兴秀洲区出让一宗宅地，由上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司以13.2亿元总价底价竞得，成交楼面价7575元/平方米，是圆通首次进驻嘉兴宅地市场。
公司由圆通实控人喻会蛟夫妇持有，喻会蛟、张小娟各持股51%、49%。
业内人士称：圆通还没有在嘉兴开发过楼盘，可能会找其他开发商一起冠名，好卖一点。
据悉，此前圆通已与嘉兴政府规划落地全球航空物流枢纽项目，但根据项目规划内容与所摘地块的建设要求，此次圆通拿地与物流主业或没有太多关联。
因为按照地块出让要求，项目容积率在1.2-2.0，适宜打造低密度的高端住宅项目，此外还须配建18个班级的幼儿园和西侧一条南北向道路。
其实，这并非圆通首次涉足房地产。
2021年8月，中通快递成立上海通寓置业有限公司，注册资本2亿元，经营范围包括地产开发经营、非居住房地产租赁和物业管理，当时送快递的也开始卖房了，此事还一度登上热搜。
毕竟，一般来说，中国的老板腰包越来越鼓了，手捏大把钞票来不及花的时候，会怎么办呢？对，买地买房啊。
永恒不变的投资定律： 高峰时推出，低潮时投入！ 只要是赚钱，甭管是快递，还是房地产，最后谁有钱，谁就有底气，偶尔动下其他心思，也未尝不可。
于是，一众私企老板开始“不务正业”，纷纷试水，结果发现“真香”。
毕竟，现在楼市不景气，正是低价买入的好时机，正好给一些早就蠢蠢欲动的老板一个绝佳的入场时机。
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快递巨头多次跨界地产，从过往动作来看，快递公司多是通过与政府勾地，或在公开土地市场拍地，拿下工业仓储用地、商服地块，用于自建物流园区、转运中心等，满足自身的业务运营需求。
因为搞物流本身就需要依赖庞大的仓储和转运空间，也带动当地就业，因而，在地产领域的投入，可谓一石双鸟的事。甚至运气好的话，还可能打下很多鸟来。
就这样，他们以产业导入的方式与当地政府勾地，占据很大的优势，更划算，可谓要风得风，要雨得雨，成了各地招商引资的“座上宾”。
要知道，在这方面，京东的手法显得颇为老辣。早在五年前，京东就已成立房地产事业部，宣布正式进军房地产领域，和政府合作勾下地更是不少。
想想这些年，不仅快递行业，进军房地产的其他“斜杠企业”也越来越多，几乎囊括了各种各样的行业。
不是这些公司“不务正业”，而是因为地产行业门槛低、房地产开发体系庞大、地产行业利润空间大等因素，都吸引着越来越多的企业，想要在房地产业中分一杯羹。
这些企业如同玩游戏刷地图一样，有的开拓了新赛道，有的则遭遇滑铁卢，黯然离场。
比如因主营业务（服饰）业绩不佳而转投房地产的，不在少数。一位已经离职的雅戈尔前高管透露：地产的利润率相对于服装来说“高得可怕”，让人欲罢不能。
不过，针对圆通13亿抄底一事，一位不愿具名的快递业内人士并不看好。
他提到，此前快递公司基本都是找开发商代建楼盘，本身并没有相应的房产团队招聘和组建。
房地产现在不算是十分有吸引力的行业，快递公司此时买地可能是出于其他的需求。
总之，房地产行业对于这些新来者，到底是机遇还是割韭菜，还有待观察。
