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保时捷718怎么样?

时间:2022-05-07 11:55:30 热传 我要投稿

保时捷718在保时捷家族中的定位是入门级跑车,718在16年左右问世,并开始在国内销售,销量还算可以,毕竟是保时捷,逼格较高,品牌价值放在那呢,所以为他买单的人还不少。

外形上来讲,保时捷的青蛙脸一直都是经典中的经典,无论在哪个年代都不过时,足以吸引大街上路人的眼球。

至于内饰的话,我只能说钱越多越好看,毕竟保时捷的选装是真的特别多,根据自己的喜好来选吧。

动力方面来讲,因为保时捷要考虑到911的定位于价格,所以718的动力肯定要压下去一些的的,而且718的动力本来就不是他的强项,其实百万以内比他块的车真的挺多的,但是718是国内百万以内能买到的唯一一款量产的中置后驱车,虽然比911便宜但是更贴近赛车布局,而且718的历史往上追溯也可以发现比911更早。

买车的人都是有需求的,但是买这辆车的人需求绝对不是,什么性价比,什么百公里加速度,越野性能,舒适性,装载能力,车内空间,车辆稳定性等等。为他买单的人的理由就是只有两个一个是他是保时捷,另一个是他足够漂亮,或者说逼格够高。

有这辆车的车主家里不可能就只有一辆车,他只是一个玩具,平时开开,绝不适合日常出去旅游,办公之类的。

718很短的轴距,让718有了更小的转弯半径,在城市穿梭更灵敏。但他的操控绝对不是同级别最好的,转向拥有一定虚位,但是还好,可能他的车主们并不需要那么精准的转向。

大概总结一下吧,718的内饰做工,颜值都比同价位的要高不上,而且动力也不算弱,但是他低矮的车身使用起来不太方便,停车位比较挑剔,下地库上高速,稍微有点不方便,而且横向空间也不是很友好,内部的储存空间也有点少,而且中置引擎,会导致你开车一段时间以后会觉得后面特别的吵,但是这台车的优点依然存在,买他的人肯定不会在乎这些缺点,在乎这些缺点得人也肯定不是718的车主。