硬件是高速的，软件是低速的——谈点高速公路话题吧。大学本科教材《高速公路路政管理》里谈到路政管理宣传，一则宣传标语是：“要致富，先修路；要大富，修高速。”意思是修高速是大富的充分条件。如今我们的高速公路有了相当规模了，是不是大富了我不知道，只知道去年年底官方宣称我们高速公路亏损661亿元。既然高速公路亏损，那“贷款修路，收费还贷”怎么解释呢？有贷款修路的举动，说明了修路不仅不亏，还能赚钱，不然贷款毫无意义。修高速公路确实需要融资，但为什么不选择融资成本相对较低的债券而选择成本相对较高的银行贷款呢？公开发行债券也可以让广大公众投资者享受高速公路的投资收益啊。