这几天威马汽车破产带来的影响，比起曾经的众泰汽车、宝沃汽车破产倒闭带来的影响更大，后果也更严重，很多威马车主都反馈，手机钥匙无法使用，APP无法使用，车机互联无法使用，所有的配套软件都无法使用，但是这还只是一方面，作为燃油车的宝沃汽车、众泰汽车在车企倒闭后，在二手车市场依旧还能以6万元左右进行交易流通，也能在外面正常保养维修，甚至一些配件也能找到一些通用的匹配，但是威马汽车，如今想转手，基本没人敢要，而且保养维修几乎都没办法处理，更不要说配件了，所以如今的威马汽车，一旦出了问题，就只能走报废流程。
这也是新能源汽车的弊端，只能在官方售后进行保养维修，因为有所谓的秘钥和专用工具不说，而且因为存在高压电，所以师傅必须是持证上岗，外面的汽修店，98%的店铺没办法处理，而燃油车就不存在这样的弊端，这也是为何说威马汽车的倒闭，后果比起宝沃汽车、众泰汽车当年倒闭更严重，而这也给想买新能源车的朋友一个重要的警示：买车跟销量、看品牌购买，造车新势力的车谨慎购买。
也许有人说，如今的造车新势力月销量好多都超过1万辆，2万辆，甚至某造车新势力都月销3万辆了，但是曾经的威马汽车，月销量也达到了这么多，并且其曾经提出的一些新能源车功能，当时都是超前的那种，但是随着市场的发展变化，如今的威马汽车却倒闭了，在如今新能源车竞争这么激烈的环境下，你们觉得是传统汽车品牌，还是造车新势力更容易成为下一个威马汽车?
笔者一直和粉丝说，买新能源车，避开造车新势力，目前就选比亚迪汽车或者特斯拉，毕竟这两个新能源车品牌的销量和市场存量摆在那，并且技术实力、品牌历史、资金实力都是十分雄厚的存在，造车新势力在这两个品牌面前，就像是儿童和成人的差距，所以在发展浪潮中，购买造车新势力的风险显然更大。
当然如果不想买比亚迪和特斯拉这两个品牌的，那么最起码也要购买传统汽车品牌旗下的新能源车品牌，比如说吉利的极氪汽车，毕竟背靠着成立20多年的汽车厂家，各方面底蕴、抗风险能力都要超过造车新势力。
作为普通百姓而言，买车，当然是首先选择靠谱的品牌，这也是为啥原来很多人更喜欢选合资车的原因。而购买新能源汽车，比传统燃油车更加要慎重，除了技术和安全元素以外，车企的实力，存续时间都是我们需要考虑的因素，毕竟像威马汽车这样的造车新势力，曾经风光，结果突然倒闭的汽车品牌不在少数，那么你们买新能源车的时候，是怎么考虑的呢？
