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稳住经济大盘,这几个行业值得高度重视!

时间:2022-06-07 13:22:32 热议 我要投稿

作者:财姥爷,编辑:小市妹

疫情令经济承压,稳增长已成为当下中国经济的核心关键词,也是驱动资本市场企稳、决定市场投资方向的重要概念。

自4月底政策局会议提出稳增长总体基调之后,5月以来稳增长进入了持续轰油门加速阶段。

本周一,国常会提出了33项稳经济一揽子措施,涵盖财政和金融支持、稳产业链供应链、促消费和有效投资、保能源安全和失业保障等六个方面。

周三,全国稳住经济大盘电视电话会议召开,会议的主旨,就是敦促各地狠抓政策落实,各地都要抓紧出台符合地方实际的实施细则。国务院从12个省派出督查组,对政策落实和配套开展专项督查。

本次会议据说参会人数可能超过十万人,规模上历史罕见。据经济观察报的报道,一位被通知参会的东部省份职能厅局官员就坦率地表示,“(省委)书记两天前就说了,要用超常规手段(刺激经济)。”

政策发力之下,5月份A股顶住了外围市场的冲击,出现了逆势企稳的迹象,跟稳增长关系密切的房地产、基建、汽车等行业,都跑赢了大盘。其中市场表现最好的,是汽车产业链。汽车整车和汽车服务指数,更是成为5月份涨幅最高的二级行业指数。

▲5月份涨幅前5的二级行业指数,来源:同花顺问财

汽车产业链之所以受到市场追捧,核心原因是其受到疫情的冲击最大,同时也是政策支持力度最大的行业之一,因此在疫情后具备较大的业绩弹性。

从汽车零售数据来看,4月全国新车零售销量仅为104.2万台,首次低于2月传统销售淡季,同比降幅高达35.5%。受疫情影响最为严重的上海,4月仅完成1143台新车销量,而2021年同期为54023台,同比下降97.2%。

作为最重要的大宗消费品,从地方到中央层面,汽车都受到了极大政策支持。

地方层面,进入5月以来,广东、吉林、湖北、山西等多地已密集推出相关政策促进汽车消费,包括消费券、补贴等多种形式,通过“真金白银”补贴引导汽车消费。

中央层面,国常会33项稳增长措施中,最受市场关注的重点之一,是汽车购置税的减免,规模600亿。

回顾历史可以发现,减免购置税对刺激购车需求和汽车行业的股价表现效果非常明显。

2009年,国家首次使用汽车购置税调节机制,购置税减免了435亿,当年新车销售最终实现46.15%的同比增幅。2015-2017年,购置税减免了1550亿,刺激汽车销量增长了374万辆。

按照券商的预测,预计本次购置税减免将拉动2022年汽车销量增加100-120万辆,相当增长4-5个百分点。

针对汽车的重磅利好,还在持续发酵。周五盘后,工信部召开提振工业经济电视电话会议要求,组织新一轮新能源汽车下乡活动,促进汽车等大宗商品消费。

显然,相对房地产来讲,汽车的支持政策更容易达成中央和地方的共识,形成上下联动的合力。

从估值的角度上,汽车零部件目前的PE(ttm)27.3倍,历史分位点52%,PB2倍,历史分位点24.76%;汽车整车的PE(ttm)32.39倍,历史分位点82.94%,PB2.54倍,历史分位点72.2%。相对而言,汽车零部件的估值更便宜一些。

▲汽车零部件市净率走势,来源:Wind

提到汽车产业链和国产品牌,有一家公司不得不提,那就是被巴菲特加持的比亚迪。

4月份,全行业销量大降的背景下,比亚迪仍逆势增长134.4%,销售10.6万辆,力压吉利和长安夺得国产车销量冠军。

在新能源车方面,比亚迪更是呈现出快速增长和碾压性的竞争优势,4月份新能源汽车销量榜中,第1名是神车五菱宏光,第2到第8名被比亚迪车包揽,实在有点夸张。按照4月的数据,比亚迪在国内新能源市场的份额达到37.1%,已经拉开了和其他对手的差距。

比亚迪的突出表现,得益于分散的区域布局和全产业链布局。

比亚迪目前在全国有九大生产基地,电池厂更是有17个生产基地,分别在华南、华中、西南、西北等不同区域,如此分散的布局,才能保证不受局部疫情的影响。

比亚迪的全产业链能力在业界也享有盛名,比如其电池和车规级IGBT实力都非常强,即使是去年这两种核心配件缺货涨价,比亚迪也可以从容应对。

经济要稳定,有一个行业的作用也不容忽视,那就是互联网行业。最近的稳增长措施中,对互联网平台的政策基调已逐渐趋暖,说明其重要性也得到了认可。

事实上,即使过去两年遭到政策打压、前景被外界质疑,互联网巨头们仍然表现出强大的韧性。本周公布财报的几家重要互联网公司,业绩都出现超预期增长。

阿里巴巴2022年一季度营收2040.5亿元,同比增8.9%,比市场预期高了35亿;调整后每ADS收益7.95元人民币,比预期高了近1元,其中阿里云实现13年来首次年度盈利,成为中国唯一实现盈亏平衡的云服务商。

百度一季度营收284.1亿元,市场预期是278.6亿元;调整后营业利润40亿元人民币,是市场预期的近4倍。

业绩刺激下,在美国和香港上市的互联网中概股出现罕见的暴涨,阿里巴巴和百度周五大涨超过12%,恒生科技指数涨了3.8%。

值得一提的是,互联网平台企业不仅是中国经济稳增长的重要力量,也是稳就业的重要渠道。

根据港股2021年年报披露的员工数据,11家主要互联网公司合计员工人数达到103万人。其中京东吸纳的就业人数最多,达到38.5万人,这主要跟京东自营电商、自建物流体系的商业模式相关;其次是阿里,员工数量为25.1万人,腾讯为11.3万人,美团为10.0万人,百度为4.6万人。

互联网平台实际带动就业人数其实远不止公司员工数量。互联网企业作为一个平台,除了直接雇佣员工之外,还能带动更多的灵活就业,例如2021年美团平台共有527万骑手,滴滴司机人数更超过2000万人,都远超其员工数量。


在近期的稳增长行情中,除了重点行业和重要民企巨头之外,有一个板块也表现亮眼,就是国资改革概念。

近期市场出现的妖股,比如浙江建投、中通客车、湖南发展等,几乎都是国资控股的公司,同时叠加了稳增长概念。这和过去民企更容易出妖股的情况,发生了巨大的变化。

背后的原因,主要是国企改革三年行动今年将迎来收官之年,现在有加快推进的预期,改革红利可能加速释放。

周五盘后,国资委印发《提高央企控股上市公司质量工作方案》,这是国资委首次针对央企控股上市公司提出系统性工作方案,对相关公司的意义不言而喻。

在经济下行和稳增长的关键时刻,央企和国企要发挥主力军的作用,通过混改、上市、股权激励等改革措施提升市场竞争力,是确定性和迫切性都很高的事件。

2021年底,国有控股上市公司共1317家,总市值33.54万亿元,占境内及港股上市公司的28.26%。

在未来相当长时间里,国资控股的上市公司,是重要的加分项,在资本市场会受到更多的重视。

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