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船用空调要不要除霜

船用空调除霜的原因是因为在制热模式下,室外换热器的翅片温度比较低,通常在0℃以下,会在翅片上形成冰霜,影响热交换效率和制热效果

船用空调除霜的方法有以下几种

电热除霜:在室外换热器的翅片间安装电热丝,当检测到结霜时,自动启动电热丝加热,将冰霜融化,然后排出。这种方法除霜速度快,但耗电量大,一般用于小型空调。

热气倒流除霜:在压缩机和室外换热器之间安装四通阀,当检测到结霜时,自动切换四通阀,使压缩机的高温高压气体直接进入室外换热器,将冰霜融化,然后排出。这种方法除霜效果好,但会降低制热效率,一般用于中大型空调

空气循环除霜:在室外换热器的风口安装风机,当检测到结霜时,自动启动风机,将室外空气吹入室外换热器,将冰霜融化,然后排出。这种方法除霜简单,但效果不稳定,受外界气温的影响,一般用于辅助除霜

船用空调除霜的时间一般每次8-12分钟,建议不要关机或者拔掉电源,化霜完成后,机器会自动进行制热。如果蒸发器或膨胀阀处结冰,应及时停机除霜,并根据结霜/结冰位置来判断制冷剂节流部位,一般会出现在膨胀阀处,可能是膨胀阀卡滞导致

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