长江中游最为富有的省莫过于湖北，确实，湖北的发展与长江是有很大的关系，曾经的航运业高速发展，就与湖北有着很大的关联，如今在陆路交通为王的天下，湖北更需要拥江发展，因此湖北建设的长江大桥是非常多的。
今天就来聊聊湖北第40座长江大桥，即双柳长江大桥，很多媒体称为武汉双柳长江大桥，那是因为这座长江大桥北岸是武汉市新洲区，南岸是鄂州市华容区。
光是看双柳长江大桥的规模，不算大，长仅1.63公里，主跨1430米，但是作为武汉城市圈环线的重要组成部分，这座长江大桥是以一个工程来建设的，那就少不了连接线，使得双柳长江大桥项目长达34.697公里，相当于一个高速公路项目，而双柳长江大桥就是高速公路中的关键性工程。
双柳长江大桥的标准是较高的，为双向8车道，宽度达50.5米，会成为长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，时速120公里，有着不错的通行效率，但建设这样的一座长江大桥，付出也是相当大的，总投资高达159.78亿元，在湖北众多的长江大桥项目中，双柳长江大桥工程的造价是最高的，也一举成为湖北省有史以来投资建设规模最大的长江大桥项目。
由于我国在基建工程中积累了丰富的经验，双柳长江大桥项目这样的大工程也是可以轻松拿下的，工期为4年，在2022年开工，近日双柳长江大桥北锚碇主体工程正式开工，推进速度还是较快的，预计会在2026年建成通车。
等这座长江大桥项目建成后，不仅两岸百姓过江更容易，而且还能完善武汉城市圈环线，让武汉城市圈各座城市更容易抱团发展，那湖北的整体实力提升也会更快的，让湖北更具竞争力。
