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一种全新的混动形式!2+4档混动的换代雷诺Clio发布

最新一代法国最畅销车型——雷诺Clio已经为现代世界进行了彻底改造,成为雷诺新浪潮的完美例证,充满了最新的突破。

新一代Clio的外观更加自信和优雅,展示了雷诺的新设计语言。值得注意的是,完全重新设计的车头拥有紧绷的线条,呈现出明显的运动风格,并采用了品牌最新的标志性照明,灵感来自Nouvel"R标志,并融入了纤细的全LED大灯。

新一代Clio的高科技风格还可以选择最先进的混合动力总成。汽油/电力混合动力可产生145hp的强大而轻松的性能,并可提供高达550英里的续航里程,同时排放量低至96g/km的CO2,综合油耗高达67.3mpg(WLTP)。新一代Clio可以在城市中使用电动马达高达80%,与传统的汽油发动机相比,消耗量减少了高达40%,带来了近乎无声的运行和无需插入充电电池的便利。

先进的技术包括最多17个ADAS功能,其中包括通常在更大更昂贵的车辆上发现的功能,例如自适应巡航控制、盲点警告和后部交通交叉警报。

内部装饰时尚精致,与外观的复杂风格相呼应。作为上一代Clio的一大亮点,它在New Clio中得到了进一步的改进。作为雷诺以人为本、科技为重的设计的核心,温馨的内饰现在受益于更可持续的材料和质量的巨大飞跃。重要的是,现在没有皮革:取而代之的是TEP表面,这是一种由生物源和回收聚乙烯纤维制成的粒面涂层织物。

新款雷诺Clio配备两款高效动力系统 - 三缸涡轮增压汽油发动机TCe 90和创新的电气化选项E-Tech全混合动力145。

三缸涡轮增压TCe 90可提供90马力(66千瓦)和160牛米扭矩,并搭配六速手动变速器。这种组合提供高达54.3英里/加仑的燃油经济性,每公里118克CO2排放量。

E-Tech全混合动力145动力系统可减少燃料消耗,带来更多驾驶乐趣。雷诺经过验证的全混合动力技术拥有超过150项专利,以及雷诺在长期参与F1比赛和能量回收再利用方面的专业知识。这使得新款Clio E-Tech全混合动力更加充满活力,但同时更加高效。

并联架构将两台电动机(一台36千瓦电动机和一台15千瓦高压起动发电机)与一台四缸1.6升95马力(70千瓦)汽油发动机相结合。智能多模式离合器式无级变速器确保无缝动力传输,而1.2千瓦时锂离子电池为电动机提供电力并存储回收能量。

汽油发动机的变速器有四个档位,而主电动机有两个档位。E-Tech全混合动力技术可以将汽油发动机和电动机的输出以多达14种不同的方式组合起来,以优化能源效率和动态响应。

新款Clio E-Tech全混合动力起动时始终由电动机提供动力,在城市驾驶时可使用电动机高达80%,与传统的汽油发动机相比,可将油耗降低高达40%。

这使得高效动力系统能够实现每公里仅96克的CO2排放量,而驾驶员在大多数时间都可以享受近乎无声的城市驾驶,车辆无需停车即可为电池充电。

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