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小米汽车年出货量1000万辆,要干翻丰田能行吗

小米雷军下决心造车了,金山软件,小米手机都大获成功。雷军认为手机市场已经开始走下坡路,未来新能源汽车才是主战场。小米准备砸了1000亿进军新能源汽车市场,豪言要么不做。要么就做成第一。雷军认为小米汽车量产后年出货量在1000万元以上。要知道现在世界汽车销量第一的日本丰田汽车。全球销量也没有1000万辆。一时惊呆了世人,以为是放卫星。

每逢记者,必问雷军造车进度,才有话题度。只是记者们多有调侃之意。雷军不胜其烦,公开表示,两年之内不会再公开小米造车的进展情况,也不回应关于小米汽车的问题。

雷军虽然现在一心造车,但是也经常在社交平台上,发表自己对汽车行业的独特理解和看法。

近日,雷军在自己的丅witter帐号上发文。

雷军认为,未来电动汽车不是单一的代步工具。是同手机一样,是智能化,软件化,以用户体验为核心的消费电子产品,可以人机互动。而不是简单的代步机械产品。

电动汽车没有复杂精密的发动机,三电系统可以高度集成化,模块化,零部件成本大幅降低,汽车电池成本在过去10年中己降低了80%,未来还可以下降一半,制造门槛也大幅降低,汽车大价格还要大幅下降。不远的将来一部高端手机同低配汽车一样价。

目前中国汽车厂家众多,同手机市场一样,经过激烈竞争最后能赢的也就几家。市场份额高度集中在头部几个玩家手中。小米汽车要想成功,不仅以质取胜,还要以量取胜。唯一的途径是成为前五名之一,达到年销量超过1000万台。

尽管小米汽车现在还没投产。一年生产销售1000万辆车,有点像方夜谭讲故事。但以雷军过往经历,小米手机用十年做到世界第三,还真可能成功。

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