2023年12月已经过半，乘用车品牌的12月销量的各种数据也都陆陆续续新鲜出炉了，这些数据不仅反映出了车企上个月的乘用车销量成绩，更是为消费者提供了一个直观的购车参考。最近乘联会也公布了乘用车市场的一些相关数据，在11月国内单一汽车品牌销量方面，毫无悬念，比亚迪依旧位居榜首，而这也是比亚迪连续14次获得国内市场单一品牌冠军，不得不说，表现确实相当出色，比亚迪已成为全维度销冠！
从数据可以看出，比亚迪在2023年11月份以28.9万辆排名第一，排在第二第三的分别是大众汽车，丰田汽车；另外，在2023年的1月到11月份，中国乘用车品牌比亚迪的累计销量达到了255.6万台，远远超过大众汽车、丰田汽车等等合资车企，显然这些年国内自主品牌的产品也逐渐得到了消费者的认可。
另外，11月份，新能源汽车的渗透率也是持续增长，达到了37.7%，中国自主品牌的新能源汽车更是达到了52.6%，主流合资品牌仅只有7.9%。国内乘用车市场2023年上半年市场份额达到了53.1%，而到了11月份，自主品牌的市场份额已经达到了59.7%。从这些数据可以看出，在新能源时代，国内自主品牌已经牢牢占据这个市场，并持续扩大市场，而比亚迪更是打破了南北大众，丰田这些车企一直以来国内市场的垄断地位；相比之下，此前国内占据主流的合资品牌市场占有率正逐渐下滑，可以预见，随着比亚迪等国内自主汽车品牌在新能源汽车领域的持续发力，2023年自主品牌的销量将会首次超越合资品牌，
作为国内新能源汽车行业的领导者，比亚迪在乘用车市场销量持续领先，离不开它背后创新技术支持，深耕新能源行业数十载，比亚迪拥有刀片电池、DM-i、DM-p、e平台、CTB、云辇系统、易四方系统、DMO这些行业领先的自主的核心技术，不仅是比亚迪实力的体现，且上市的产品更是为消费者在安全、舒适驾乘等等方面提供了强有力的技术支持。
而这些不仅得到了消费者的认可，更是得到了行业的认可，在这一次的懂车帝冬测中，比亚迪的多款车型就表现很亮眼，极寒续航、40km/h速度的夜间扬雪ACC、低温环境下的充电以及冰雪爬坡等多项测试都是非常出色的。
不仅如此，比亚迪在11月24日，第600万辆新能源汽车正式下线，而这也是全球首家达成该成就的车企，要知道，比亚迪第500万辆新能源车正式下线也就是本年度的8月初。4个月时间不到就完成100万辆的下线，除了实力之外，显然也深受消费者的青睐。
在乘用车市场，比亚迪毫无疑问已经领先国内的汽车市场，在全球汽车市场比亚迪销量也是排名前十。如今的新能源市场，在比亚迪等这些自主品牌的持续耕耘下，通过对新能源技术的持续探索，创新研发，促进了中国汽车工业的崛起，不仅让国内的消费者体验到了新能源汽车的智能体验，也让全球消费者也能够体验到国产品牌的优秀产品，重塑了世界汽车发展格局。
