就目前而言，临沂地铁还不能一锤定音，因此在近期开工的可能性也不大。
虽然临沂全市域常住人口已达到1100多万，但这是3区9县的全部人口。就中心城区而言，目前兰山、河东及罗庄三区常住人口也不足300万，因此临沂还不是真正意义上的Ⅰ型大城市，离特大城市标准还有很远。
临沂市虽然GDP已接近5000亿元，但GDP不但代表地方政府的财政收入！就临沂一号线而言，全长约34千米，投资却是231亿元，每千米高达6.8亿元左右！这笔钱国家可不拿，因为地铁可不是国铁，建设资金主要由地方政府自筹自建，并且自负盈亏！因此好多城市既使是人口标准已达到建设地铁标准了，可是由于地方财力不支，最后也只能作罢！
临沂地铁一号线规划站位图
临沂市