这些年，网约车公众号上经常会发布网约车租车被坑的消息，提醒大家注意类似风险，虽然时不时的提醒，但还是有不少车友因为租车跑网约车被坑得后悔不已。
最近，又有司机找我们求助，说自己因为轻信租车公司的广告“无车也可轻松挣钱，工作自由，收入稳定，无押金……”租车跑起了网约车，结果现在只能跑指定平台，流水不达标，退车时被公司七扣八扣押金几乎都搭进去，一两个月白打工了。
这两年跑网约车的人越来越多了，不少人缺乏对行业的了解，听信了各种广告选择就盲目加入，这也给行业的管理带来了很大的风险。
10月20日，南京市交通运输局发布《南京市网约车经营风险提示》，直指网约车经营过程中的各类风险和“骗局”，提醒有意愿从事网约车经营的人员防范经营风险。
在《风险提示》中，把租赁网约车的几种常见风险说的明明白白。
1.高薪招聘。通过抖音、58同城等方式在网上招聘司机，以虚假宣传，夸大收入，降低门槛的方式吸引司机签订合同，通过设置难以完成的考核造成司机违约收取高额违约金，或在司机退车时以各种理由扣除保证金。
湖南杨师傅通过58同城应聘网约车司机，面试时声称月入过万，连劳务合同都没签，结果却被忽悠贷款买车，有人被坑了13万！
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2.上班模式。“上班模式” “合作模式”“分润模式”都是以零门槛、低押金、无租金、发底薪的方式诱导司机签订合同，合同中约定了高额流水指标，如无法完成需要司机补齐流水差额，或以违约的理由收车并收取违约金。同时部分流水收入统一由租赁公司代收代发，司机无权支配流水。更重要的是，这类公司存在“卷款跑路”的风险，很有可能流水和押金都拿不回来。
同样是通过网络招聘应聘网约车司机，唐师傅面试的时候说的好好的“纯上班模式”，不用交1分钱，结果要“上班”了却又要交2000保证金，交完保证金还不够，还要交够7000元，想要退车退钱却被关进小黑屋，套路是一环套一环~
杭州的王先生就掉进了这样的坑。手里资金有限买不起车，租车也付不起押金，于是选择了给公司开车的“合作模式”，每月流水要高于10500元，公司抽4500元，多余的是自己的。就算没有人证，公司都能“搞定”，结果2000元押金没了，每个月还有5000元的贷款……
3.伪造证件。为了让司机租车，有的公司还通过伪造网约车运输证、网约车驾驶员证的方式诱导司机从事非法营运。
卓师傅因为有酒驾历史，不能考证，但是网约车公司说没证也能跑，而且提车当天就给卓师傅办了一张人证，当时卓师傅就纳闷了，我都没去考试怎么会有证呢？果不其然，跑了一个星期车就被扣了，要求卓先生退车并且扣除所有押金。
租车套路多，防不胜防，在南京发布风险预警之前，西安、芒市、南宁也曾发布过类似风险提示。
9月26日，西安发布风险提示，公布了5类可能出现的经营风险，包括高薪招聘、上班模式、保底模式，提示司机不要“上套”。同时要求各网约车平台和租赁企业在办公场所醒目位置张贴《风险提示》。
7月，芒市交通局发布《网约车行业风险和防范建议》，明确指出：部分平台或车辆企业推出所谓的“上班模式”、“保底模式”，只是骗取人员入行的噱头，实质是通过所谓“新模式”吸引人员加入，并赚取加入人员的车辆押金、服务费，一旦加入人员违反公司规定、制度、约定等，公司将以各种理由将人员“踢出”，并从“押金”中扣除有关费用和赚取所谓的“违约金”、“服务费”，造成入行人员维权困难。有意从事网约车经营的企业和个人，应谨防此类收入之“坑”的诱骗，不要轻信所谓的“上班模式”、“保底模式”。
南宁在7月份发布的《关于发布南宁市网络预约出租汽车市场风险提示的通告》也提醒司机谨慎采取“以租代购”方式从事网约车经营。
虽然官方多次发布风险提示，但各大招聘网站上，“急招司机”“月入过万”“倾斜派单”“时间自由”的招募信息每天依旧能引来不少的流量。
这些老司机一眼看上去就知道是坑的信息，却让很多新手前仆后继，通过“高薪”“自由”等幌子，引诱新手网约车司机签订隐含“陷阱条款”的租车合同，之后刻意制造违约，强制收车并强占押金,或者在网约车司机不知情的情况下，通过各种隐藏的合同条款来“挖坑”。
关于网约车司机被骗的新闻也是屡见不鲜。有应聘司机变成贷款买车的、有跑车一月倒欠工资的，对于新手来说，租车的套路，你根本想不到。
在此网约车观察也提醒广大司机师傅，如果想要从事网约车司机，一定不要轻易与任何公司签署任何形式的协议及合同，跑网约车优先选择知名度高的大平台，并且通过官方正规途径租赁车辆。
