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宝马i5将于5月24日亮相,最高功率可达590马力

车东西(公众号:chedongxi)

作者 | 山山

编辑 | Juice

车东西5月4日消息,据motor1报道,最近,宝马在最新的预告片中展示了i5的肾形格栅与发光中网,并表示i5将于5月24日亮相。

本次宝马官方不仅透露了i5的部分外观与内饰,而且也向外公布了i5两款车型的配置。另外,宝马i5将于今年夏天在德国丁戈尔芬工厂进行生产,并于10月份开始销售。

一、外部前脸采用双肾型进气格栅 内饰配备双联屏与水晶氛围灯

在预告片中宝马官方主要针对i5的前脸部分进行展示,其进气格栅采用的是家族化的双肾型设计,并在周围配备了LED灯带。

宝马i5谍照

从此前宝马官方发布的谍照来看,i5的格栅内部采用了半封闭式的设计,同时加入了直瀑式结构进行装饰,其下包围的部分采用三段式设计,两侧配备小尺寸的导流槽,底部则采用了多边形进气口设计,有着比较强的立体感。

宝马i5内饰

另外,宝马在预告片中还透露了i5的内饰设计,i5的内饰设计语言整体向i7靠拢,采用双联屏和水晶氛围灯,与i7不同的是,i5没有采用贯穿的中控台,其双联屏与副驾正前方形成了一定高度的落差。

二、M60 xDrive高性能版搭载双电机 同时标配主动悬架

根据官方给出的信息,宝马i5在亮相时将会提供两种配置,分别是eDrive 40和M60 xDrive,其中40车型搭载单电机可产生335马力,而M60作为性能版,将会搭载双电机四驱系统可产生590马力。

宝马i5谍照

尽管宝马没有透露i5的续航里程或电池容量,但是宝马i5 eDrive 40的既定目标为295英里(约合474.76公里)。宝马i5还将采用全新的悬架系统,并基于新开发的控制逻辑进行车身控制,其M60 xDrive版本将标配主动悬架。

更值得一提的是,新车配备了高级的自动驾驶系统,可选装Driving Assistant Professional增强型驾驶辅助系统(L2级),能够在速度低于130km/h的情况下自动转向和完成变道。

此外,宝马表示i5未来还会有高性能M版本及旅行车版本,且motor1预计M5将配备插电式混合动力系统,功率可达700马力。

结语:推出纯电版本i5 加速车企电动化转型

在电动化浪潮的趋势下,宝马作为传统燃油车企也在加速转型,这次就带来了纯电版本的i5,在上市之后将会有混动、纯电两种动力形式。

就目前来说,宝马i5的两种动力系统能够满足不同消费者的需求。宝马i5以其出色的性能、全新的悬挂系统和自动驾驶系统是否能够让宝马在电动汽车领域中脱颖而出,还需市场的考验。

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