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沈阳市再出汽车消费补贴 特斯拉助力沈阳新能源汽车推广

中秋、国庆假期将至,最懂你的沈阳已经提前安排好了惊喜!7000万元汽车消费补贴+3000万元居民消费券领取时间、领取方式公布。其中,买新能源汽车最高可享5000元补贴。同时,“乐享大东”也发布了新一期的新能源购车补贴,补贴金额2000-5000元不等。以目前最热销的特斯拉ModelY长续航版为例,299900元的价格就可享受最高5000元的补贴,可谓将性价比拉满。

不少市民注意到,沈阳市这波汽车消费补贴除了按照购车价格的分级补贴之外,还额外标注了“购买新能源汽车在以上基础上增加发放1000元。”而“乐享大东”的这波给新能源汽车的补贴资金池更是首次完全超过燃油车。看来,新能源汽车无论是在市场表现,还是在政府支持方面都在加速“狂飙”。

那么,这波购车福利怎么用最划算呢?我们一起来看看。

这波福利怎么用?看看8月份哪些车辆最畅销

从政策细则来看,沈阳市这波汽车消费补贴活动时间为2023年9月15日至30日,补贴总金额为7000万元,发完即止。这次活动通过“云闪付”平台进行,车主可通过“云闪付”平台上传本人身份证(正反面)、购车发票照片在线申报。经“云闪付”平台审核通过后,补贴资金将于7个工作日内以红包形式发放至个人同名“云闪付”账户中,现金红包须在发放后30日内核销使用。

从大家最关注的补贴金额来看,购买新车发票价税合计金额5万元(含)-10万元(含)的,发放汽车消费补贴2000元;购买新车发票价税合计金额10万元(不含)-20万元(含)的,发放汽车消费补贴3000元;购买新车发票价税合计金额20万元(不含)以上的,发放汽车消费补贴4000元。而额外标注的是,购买新能源汽车在以上基础上增加发放1000元。

那到底选择什么车型呢?我们不妨参照刚刚过去的8月份的汽车销量排行榜。据乘用车市场信息联席会数据,8月份,全国SUV共售出93.1万辆,环比上月增长9.4万辆,同比增速则达到11.4%。同时,SUV连续第3个月超越轿车,成为乘用车市场三大车型中的销量领跑者,表现强劲。

聚焦车型表现,8月,销量前十车型中仅有特斯拉Model Y蝉联冠军位置,其余车型皆迎来排名浮动。乘联会发布最新销量数据,8月特斯拉上海工厂交付量超8.4万,特斯拉Model Y以 65,316 辆位居8月总体乘用车销量榜首。此外,在懂车帝销量排行榜,Model Y也继续霸榜,蝉联榜首。数据不会说谎,Model Y的畅销再次证明了消费者对于特斯拉产品力的高度认可。

从产品类型来看,8月销量排名前十的SUV中,新能源车型达到5款并包揽前四,所占份额提升至60.49%。可见,新能源车已经成为大势所趋。

除了价格和补贴,车辆的保值率也正在成为很多消费者做出购车决策的重要影响因素。据中国汽车流通协会近日发布的《2023年8月中国汽车保值率研究报告》显示,在各级别车型保值率整体下降的大背景下,特斯拉Model 3保值率持续逆势上涨,不仅位列纯电动车型保值率榜单前列,还成为了8月保值率排名上升幅度最大的车型之一。

智能、安全、开着省 东北地区新能源汽车销售火爆

在名列榜首的成绩单和热销数字的背后,有媒体调查发现,特斯拉在国内深受欢迎,不仅有赖于车型展现出的强大产品力,五星级的安全标准、低廉的用车成本、便捷的充电体验,也成为吸引消费者购买的重要原因。

安全,是每一辆特斯拉的标配。特斯拉全系车型在全球20多个安全评级测试中均获得五星安全认证。

而对于养车来说,一项补能费用,一项保养费用,成为养车生活的两座“大山”,但是对于特斯拉为代表的纯电动汽车来说,却是日常养车省钱的最优解。先说补能费用,在社交平台上,许多网友都分享过特斯拉充电和燃油车加油之间的经济对比。总体来说,在30-40万元价格区间的传统豪华车型取油耗中间值10L/100km计算,近期沈阳92号汽油售价为8.1元/升,百公里燃油费用是81元,1万公里则需燃油费用8100元左右:特斯拉汽车百公里大约需要耗电13度,以沈阳家庭充电桩1度电约为1.5元左右计算,则1万公里需要充电费用1950元左右,比燃油车加油费用低4倍多。

而在养车费用上,如果按一天80公里、一年近30000公里的用车情况来算,燃油车5000-10000公里就需要保养,一年要保养3-5次,一次就要上千元,花销大又麻烦。而特斯拉一年仅需保养一两次,并且由于电动汽车结构更加简单,工时费更加便宜;特斯拉没有发动机,不会产生机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞等燃油方面的保养费用。与同级别燃油车相比,特斯拉车辆5年保养成本至少降低50%。

特斯拉不仅为消费者带来了极具竞争力的产品,在充电网络建设和布局方面也快速且高效。在特斯拉充电网络的支持下,车主们不仅可以在沈阳无忧出行,更能以绿色出行的方式走遍中国壮美河山。

Model 3焕新版火爆来袭,多项升级诚意满满

除了销量和补贴,特斯拉最近被关注的还有9月1日Model 3焕新版的正式发布和预售开启。在没有任何预热和营销动作的前提下,Model 3焕新版依然引发了消费者的热烈讨论,成为全网关注的焦点,连续多日冲上各大社交媒体热搜榜,甚至在开启预售的当天,特斯拉官网的预订页面被直接挤爆,火爆程度可见一斑。

据官方信息,Model 3焕新版主要在外观设计、驾驶体验、座舱交互、安全性等多个方面做出提升。外观方面,Model 3焕新版采用了全新封闭式前脸,前后大灯在经过全新设计后变得更加犀利,同时新增了星空灰、烈焰红两种车漆颜色,并搭配全新造型的轮毂、轮胎等。

这一系列变化不止使Model 3焕新版的外观视觉更具运动感,还带来了更低的风阻系数。据悉,借助先进的仿真分析技术,在完成车身深度优化后,Model 3焕新版的整车风阻系数被降低至0.22,与保时捷Taycan、奔驰S级、宝马5系等豪华车型相当。这不只让车辆拥有了更优异的能效表现,还有效增加了续航里程,使得加速体验变得更加丝滑。

Model 3焕新版的内饰也迎来了大刀阔斧的升级,不仅增加了可自定义调色的氛围灯,科技氛围感十足,还装载了8英寸后排液晶屏,让包括副驾位置调节、空调风量、视频播放在内的多功能操作在后排即可完成。同时,座椅系统也得到了优化,更具包裹感,并对驾驶者的腰部有更多的支撑,有效提升了长途自驾的舒适度。

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