相信很多朋友买车的预算都是10万左右，在这个预算下，哪款家轿是比较合适的选择？有人可能会想到日产轩逸和丰田卡罗拉，这两款车型都是10万级中比较有名的合资车，销量很高。但是在混动技术不断发展的大环境下，如今10万价位中还出现了很多自主品牌的混动家轿，比如吉利帝豪L Hi·P，这些10万级自主混动车，是否能替代传统合资家轿，成为这一细分市场中的最优解呢？
日产轩逸
丰田卡罗拉
这不，懂车帝在今年4月发布了《10-15 万级中美德日韩11车大横评》，将日产轩逸、丰田卡罗拉、吉利帝豪L Hi·P等11款车型放在一起同台竞技，我们可以借助这次横评的测试成绩，来看看哪款车型比较有竞争力。
吉利帝豪L Hi·P
先来看加速性能方面的测试，吉利帝豪L Hi·P 100KM Super 净车型定价10.98万，懂车帝实测百公里加速6.9秒。而定价12.99万的日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版，实测百公里加速12.12秒；定价12.88万的丰田卡罗拉1.2T精英PLUS版，百公里加速11.95秒。
不难看出，吉利帝豪L Hi·P的动力性能在同级车中有比较明显的优势，在10万-15万级车型中算加速能力比较强的家轿了。这里可能一些不太懂车的朋友会对动力差别有不懂的地方，简单来说，动力越充足，日常加速、超车也更便捷。
日产轩逸
丰田卡罗拉
能做到这一点，是因为吉利帝豪L Hi·P搭载了3 挡变频混动电驱DHT Pro+1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，单论性能参数的确在同价位车型中有优势。
吉利帝豪L Hi·P
吉利帝豪L Hi·P还标配100km的纯电续航，除了可上绿牌、不限行不限号这个特点外，还降低了整车的用车成本。在日常代步通勤时，可以纯电驱动，用车成本和电动车差不多。而且根据懂车帝实测，吉利帝豪L Hi·P 100KM Super 净在亏电状态下的百公里油耗为3.8L，日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版的实测百公里油耗为7.28L；丰田卡罗拉1.2T精英PLUS 版的实测百公里油耗则为5.6L。不难看出，吉利帝豪L Hi·P 的使用成本也很低，适合家用。
除了动力性能和油耗之外，吉利帝豪L Hi·P的安全性能也在懂车帝的实测中名列前茅。在高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试中，吉利帝豪L Hi·P的测试成绩均位居排名总榜单第一，在儿童鬼探头测试中，这款车还在以60km/h的时速通过了测试，是测试车型中唯一在60km/h时速下完成测试的。
日产轩逸的测试成绩仅次于吉利帝豪L Hi·P，高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名第二。丰田卡罗拉的成绩会相对差一些，高速版消失的前车测试中排名第九，儿童鬼探头测试则排名第四。
除此之外，吉利帝豪L Hi·P还通过了真实隧道事故 ACC 测试（60km/h），这也是日产轩逸、丰田卡罗拉没有通过的测试。
当然，就算不看懂车帝的这些实测项目，吉利帝豪L Hi·P的硬实力在面对日产轩逸、丰田卡罗拉时，也不会落于下风。比如座舱内部配备10.25+12.3 英寸高清双大屏，屏幕内置的，银河OS智能车机系统可以实现快速且精准的语音识别，并提供一定的第三方APP，扩展座舱娱乐性。此外，这款车还支持三指飞屏，实际用车中的便利性拉满了。
吉利帝豪L Hi·P
综上所述，其实通过懂车帝的实际测试成绩，我们就能发现吉利帝豪L Hi·P在面对同级车时有不小的优势，性能和安全性都已经超过日产轩逸，丰田卡罗拉。而在日系车比较有优势的油耗方面，吉利帝豪L Hi·P凭借混动系统，也实现了“降维打击”。并且吉利帝豪家族的总销量也达到365万辆，同样是市场底蕴深厚、得到用户认可的车型。如今吉利帝豪L Hi·P还有限时现金优惠2万元，那么入门车型100KM Super 净，实际上售价不到11万可入手。这样看来，如今的自主品牌混动车，已经取代传统合资车，成为当下10万级别的最佳选择了。
