上海地处我国华东地区，提起上海，第一印象就是发达，但是它的地理位置也非常重要，上海位于长三角经济圈，水域面积广，沿岸水深，利于建港，交通运输便利。
今天，小编就带大家来看一看我国最大的火车站——上海虹桥站，它的占地面积相当于3个天安门广场。
上海虹桥站位于上海闵行区，2008年开工建设，2010年投入使用，总投资超过150亿元。
交通地位
上海虹桥站是上海重要的综合交通枢纽，北部接京沪铁路，是京沪铁路的最终站，南部与沪昆铁路相连，是华东地区最重要的铁路枢纽。
车站规模
车站设16站台、30股道、30站台面，总占地面积130万平方米，相当于3个天安门广场。
车站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米，候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。
建筑结构
上海虹桥站主体为钢砼组合结构，屋面钢结构采用弹性、球铸、多肢支撑形式；总用钢量近8万吨，约为北京奥运会主场馆鸟巢外部钢结构用钢量的2倍。
车站主体建筑由站房、无站台柱雨棚、站场设备、南北辅助办公楼等部分组成，站房采用线上高架候车、线下出站的结构，在东西两侧均设置高架落客平台，外观与机场候机楼相似。
客运量
截至2017年，上海虹桥站旅客发送量日均15.7万人次，最高峰时，虹桥站的单日发送旅客29.28万人次。这样大的客流量，平均算下来，虹桥站每84秒就要通一趟高铁，只有这样才能满足全部乘客的需求。
建设意义
上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，集高铁、机场、地铁、城市公交、长途汽车等多种运输方式为一体，车站的建成投用是中国高铁客运站建设的里程碑，能与机场、地铁、公交、长途客运无缝衔接，实现数十万名旅客快进快出，对建设快速、便捷的铁路客运网，实现铁路客运高速化、公交化，提高铁路运输质量具有重要的意义。
