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途观2022款最新价格(途观2022款报价及图片)

对于大众来说,8月份是一个充满希望的时间段,因为旗下热门SUV途观L终于迎来了自己的2022款车型,新款拥有更加时尚的外观和全方位升级的配置,价格则没有提高,21.58-28.18万元依然极具冲击力,毕竟老款终端有着不错的优惠扶持,新款预估也不会坚挺太久。

2022款途观L采用了全新形象,最明显的改变来自于前脸,前格栅少不了电镀饰条装饰,两侧灯组为不规则造型,而且这一次终于告别了氙气大灯,全系换装LED大灯了,同时标配LED日行灯和自动头灯功能,下半部分融入了夸张的银色装饰,传统雾灯区变得越发立体和霸气,R-Line版本则升级为C字型轮廓,把运动气息提升一个层级。

其三围尺码为4733/1839/1673mm,而R-Line版本因为运动套件的加持,其宽度和高度分别升级至1859mm和1677mm,前后及侧面都可以看到运动包围,侧面效果依然比较时尚和大气,标配了车顶行李架,235mm宽胎也覆盖所有车型,轮毂提供18和19英寸两个规格。

尾部的变化不是特别明显,中高配尾灯组内部的点亮图案有所不同,低配依然是看齐老款的样子,中高配为全LED光源,另外后备箱下沿带有贯穿式反光灯,底部还有四出四排气管装饰,真正排气管被隐藏在底盘下方了。

2022款途观L内饰最大变化来自于中控屏,除了330TSI 自动两驱舒享版配备一块8英寸触控屏之外,其余车型均升级为12英寸触控屏,视觉效果确实有点大,像支持carlife、carplay、原厂互联映射和语音识别控制多媒体、电话等是标配功能,12英寸触控屏还额外增加GPS导航、车联网、语音识别控制导航等功能。

330TSI 自动两驱舒享版依然配备了全系最小的8英寸彩色仪表盘,其余车型升级至10.3英寸全液晶仪表盘,除了显示行车各类信息之外,还能够跟触控屏互通,比如GPS导航信息的实时显示等,科技感又提升了一大步。

从次低配330TSI 自动两驱智享版开始,标配了自动空调、温度分区控制和后排独立空调,控制区域介于出风口下方,采用触摸式操作,在右手边我们看到四驱版本提供了运动、经济、标准/舒适、越野、雪地多种驾驶模式切换旋钮,其余两驱版本仅提供运动模式。

在基础安全方面,途观L提供主动刹车、胎压报警、电子驻车、倒车雷达、上坡辅助等功能,从330TSI 自动两驱智享版开始增加倒车影像、升级自适应巡航,从330TSI 自动两驱R-Line越享版开始增加车头雷达、自动泊车、360度全景影像系统,330TSI 自动两驱R-Line旗舰版和380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒,两款四驱增加陡坡缓降功能。

而在便利性方面,2022款途观L主要提供了真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、USB/type-c接口多达4个、行李厢12V电源接口、全车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷等,从330TSI 自动两驱智享版开始增加后备箱电动开闭、感应开启、位置记忆、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠等功能,部分高配增加哈曼卡顿音响、8-10个扬声器等装备。

途观L定位中型SUV,轴距为2791mm,提供5座和7座两个版本,内部空间是非常宽敞的,面料方面提供皮/织物、仿皮和真皮三种,从330TSI 自动两驱智享版开始增加主副驾驶位电动调节功能,部分车型还增加座椅加热、通风功能,7座第二排可以调节前后距离,靠背角度调节则是全系标配。

2022款途观L取消了1.4T发动机,仅保留高低功率2.0T发动机,分别输出186马力/320牛米和220马力/350牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,是我们非常熟悉的动力总成,对于家用需求来说,330TSI就足够了,四驱版本配备全时四驱系统,满足少数人对于极致操控和复杂路况的更高应对能力。

在2022款当中,330TSI 自动两驱R-Line越享版(24.18万元)是比较理想的选择,它比低配增加了360度全景影像、自动泊车、车头雷达、运动外观套件、方向盘加热、前排座椅加热等功能,重点是辅助安全上的提升对于车主来说很有必要。

写在最后:2022款途观L的上市,基本上遵循了加量不加价的原则,在科技化装备上确实让人看到了诚意,作为大众卖的最好的SUV,它也必须借此来维系市场热度,不管是之前因为芯片短缺,还是其他方面的原因,途观L都曾经陷入低迷期,此次改款之后或许可以帮助自己迅速走出泥潭。2021年成都车展征文大赛

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