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晨试驾|不鸣则已一鸣惊人,广汽丰田bZ4X要成为全能选手

随着“新四化”的浪潮席卷而来,新能源汽车如雨后春笋一般不断涌现,令消费者目不暇接。相较于自主、美系、欧系,日系车在电气化的道路上显得有些迟缓。特别是国内的造车新势力,它们为了抢占先机将新技术新概念以“快、狠、猛”之势迅速市场化。然而,光鲜亮丽背后带来的却是产品的不稳定以及安全的缺失。

作为技术流的代表,丰田汽车在新能源领域其实早已布局了25年之久。面对竞争激烈的新能源市场,品牌将电气化技术不断沉淀完善,以最成熟可靠的姿态推动混合动力、插电式混合动力、纯电动、燃料电池等全方位的进步与普及,充当起“领路人”的角色。根据官方数据显示,丰田的电动化车型全球已经累计销量突破2000万台,并创造了电池系统零事故纪录。那么今天我们就来聊一台稳定、可靠、耐用的广汽丰田纯电中型SUV bZ4X。

广汽丰田bZ4X是首款基于e-TNGA打造的纯电车型,外观采用“Activity Hub”全新设计理念,实现了概念车100%还原,整体造型充满力量感和科技感。锤头鲨鱼式的前脸,展现出凶悍的气场。半封闭是的隔栅不仅优化了空气动力学,还彰显了新能源的身份。

车身侧面充满了极具科幻的几何切面,无论哪个角度看上去都显得流光溢彩。双拼色的设计带来了个性、年轻氛围的同时,也营造出了悬浮车顶的视感。车顶线条在C柱处迅速下坠,搭配锐利腰线,亦可称之为Crossover。

尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4690、1860、1650mm,与威兰达相对接近,但轴距却达到了2850mm,与汉兰达持平,因此它的空间表现会非常优秀。

坐入车内,你会发现许多颠覆性的设计亮点。方向盘前方的仪表盘不见了,取而代之的是远视点机舱层叠式7英寸高清显示器,通过大数据分析驾驶员的高度和视角,将传统液晶仪表与HUD的优势合二为一,即可以减小视差角度,又避免了强光反射,最大化减少驾驶时的视线移动,进一步提升行车安全。

12.3英寸液晶中控触屏与下方的实体按键无缝衔接,既保留了科技感也提供了实用性。中控屏内置丰田最新UI界面,支持多种语音交互与面容ID识别系统,有效提升日常驾驶的便利性。同时还支持丰富的应用以及OTA远程升级。

再往下看,旋扭式的档把和后方储物盒由一整块钢琴烤漆打饰板让其融为一体,视觉上兼具高级感和柔美感。仪表台创新地采用了环保织物的包裹,手感和触感都非常出色。在彰显广汽丰田bZ4X环保理念的同时也让新车的异味大大减少。

作为传统汽车巨头,丰田将一身的“武艺”也带给了电动车。在动力系统上,广汽丰田bZ4X拥有单电机前驱和双电机四驱两个版本。单电机总功率150kW,总扭矩266N·m,双电机版本总功率160kW,总扭矩337N·m。续航与电池方面,单电机版拥有CLTC标准400km和615km两种续航,分别匹配50.3kWh和66.7kWh电池组。双电机版本拥有CLTC标准560km和500km两种续航,匹配66.7kWh电池组。

得益于电动汽车的先天优势,在踩下电门的瞬间,扭矩即全部输出至轮胎上,强大的推背感令人血脉膨胀。随着电门的深入,在加速的中后段,扭矩依旧绰绰有余。当时速超过80公里/小时后,超车并线依然从容不迫,提速信手拈来。作为一台城市纯电SUV,如此的动力表现值得称赞。

除了高效的传动之外,广汽丰田bZ4X的驾驶感受也非常出色。转向轻柔手感真实,且指向性精准,车头指哪走哪。刹车力度适中,制动力线性输出。在节能模式下,整车的动能回收没有过于突兀的顿挫感,很好地权衡了能量回收和舒适性。

广汽丰田以人为本的产品理念更体现在日常驾驶的细节之处。据了解,bZ4X在续航里程显示中有一定的冗余设计。也就是说,当表显续航为0时,车辆仍可以继续行驶20-40公里,这么做主要基于两个考虑。首先,防止电池电量彻底耗尽后再充电,保护电池的使用寿命。其次,为避免驾驶者在高速公路行驶时突然没电,丰田设计师在调查中国高速间距(大约每30公里就有出口)的基础上,在续航上留出一定的余量,以确保驾驶者表显示续航为0时可以驶出高速,不至于焦虑,且用户无法自行调整。

此外,广汽丰田bZ4X还配备高效太阳能充电穹顶,晒晒太阳就“来电”,一年发电量可供车辆行驶约1750km,换算下来平均每天大约5km,有助于提升续航里程。

底盘表现方面,广汽丰田bZ4X采用了前麦弗逊后E型多连杆悬架结构。继承了TNGA架构一贯的扎实的特性,这套悬挂兼具运动与质感,简单来说就是韧性十足。当激烈驾驶时,车身姿态控制得十分稳定,过弯的侧倾也被抑制得相当到位。面对颠簸路面时,这套悬架能够过滤掉大部分的冲击力,保留最基本的路感。

通过性方面,双电机版本拥有X-MODE四驱越野模式。据官方介绍,这套四驱系统由大名鼎鼎的斯巴鲁联合打造,可提供SNOW/DIRT(雪地/土地)、D.SNOW/MUD(深雪地/泥地)模式,以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。它可以根据不同的地形与路况适当分配每一个电机的动力,最大程度地发挥电动机的扭矩爆发优势,同时这套系统也支持智能蠕行模式,进一步增强车辆的脱困能力,是一台可以真正去越野的纯电SUV。

在这样的一个电动车产品层出不穷的时代,消费者是选择眼前的光鲜亮丽还是日后的安心省心?答案显而易见,一款具有深厚技术沉淀、经过无数次打磨的全球“零缺陷率”标准的广汽丰田bZ4X,让消费者在选择的时候多了几分理性。

同时,作为广汽丰田在新能源赛道上的重磅产品,bZ4X也代表“新四化”丰田品牌的造车方向。正是这种谨慎匠人的态度造就了bZ4X不鸣则已一鸣惊人的特质。

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