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摩托车下坡小技巧

摩托骑行过程中,时常会遇到原地倒车、进出弯不顺畅、复杂路况操控顿挫等尴尬,掌握下面三条简单的小技巧,让你轻松应对,操控更加顺畅自如。

原地倒车

原地倒车主要发生在摩托车刚刚起步需要转弯时,车头刚转过来,车身即不由自主的倒地,怎么都拉不住。

原因分析:1、起步转弯时,车身过于倾斜,且车速没有跟上。尤其是对于重型摩托,倾斜角度越大,慢速起步时需要的支撑力越大,很容易倒车。2、急拉前刹。起步转弯摩托本身重心不稳,这时如果错误的急拉前刹,导致前轮抱死,车身瞬间失去平衡,原地倒车,一拉一个准。

应对技巧:1、观察好路况,确认安全后,让摩托缓慢起步,动起来一小点后再打方向,切记不能先打方向后起步。2、起步速度和倾斜角度要匹配,起步速度快,倾斜角度可以大一点,反之则小。3、起步转弯避免急拉前刹,确实需要减速时收紧油门即可,如果是下坡起步转弯需要减速时则踩后刹。

进出弯不顺畅

有的在进弯时冲出车道,有的在出弯时走到了对向车道上,这些都是非常危险的。

原因分析:1、车速过快。2、进出弯节点没有把握好。

应对技巧:进弯前一定要提前减速(参考:普通弯60以下,急弯40以下,回头弯30以下),进弯后眼睛看着前方你出弯的点,瞬间可以达到人车合一,屡试不爽。就这么简单,再也不用担心进出弯不顺畅。

复杂路况操控顿挫

这里所说的复杂路况主要是指上下坡、弯多且车多。

原因分析:需要不停变换车速,因来回加减速度,导致车辆顿挫颠簸。

应对技巧:遇到这类路况,可以持续使用中低档位控制车辆,通常采用三档,需要减速时缓慢松油,靠发动机控制即可将车速减缓,而需要加速时一给油车速即可跟上(具体档位因车而异),如此即避免了频繁的刹车,也避免了频繁的加减档,车辆运行更加平顺稳定。

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