今年5月份，车企价格战的火药味已经逐渐变淡，不过车企之间的内卷状态没有变化，只是换种方式继续斗争，比如新车型的价格下调，或者推出优惠福利活动等等。但无论怎样，从目前车企公布的5月份成绩来看，它们的一系列动作确实取得了一定成效，多家车企的销量数据都迎来了增长。而在前几天，喵哥已经跟大家说了新能源车企的销量情况，现在再来看看传统车企的表现。
吉利汽车
曾经吉利汽车还是自主车企的一哥，如今它的市场热度已经不如当年。不过吉利的实力还是在那里的，所以它的市场成绩也不会太差，而在5月份，吉利汽车就交出了120053辆，同比增长约35%，环比增长6%的好成绩。
值得一提的是，尽管吉利汽车的新能源板块没有延续燃油板块的强势表现，但是5月份销量也迎来了增长，同比增长约38%至27036辆。而这份成绩包含了吉利、领克、极氪、睿蓝四个品牌。
我们再来看各个品牌的具体表现，其中，吉利汽车的销量数是92833辆，同比增长约34%，环比增长约6%。而几何纯电系列有12273辆，同比增长37%，领克是14489辆，环比增长超3%，同比增长约28%，极氪是8678辆，同比增长超100%，环比增长超7%。与此同时，雷达RD6也创下单月销量新高，共销售1016台。
可以说，5月份吉利汽车几乎是全面开花，基本所有品牌都能斩获佳绩。而在前不久，吉利汽车也推出了银河L7，新车有着很高的性价比，它的到来有望助力吉利汽车的成绩再创新高。
长城汽车
长城汽车在5月份的成绩单同样迎来了增长，销售新车101020辆，同比增长26.18%。而且长城汽车的出口量达到了售25131辆，同比增长104.04%，做到了国内外通吃。其中，长城汽车的新能源业务也贡献了23755辆新车。
具体到各个品牌，哈弗和长城皮卡都是销量支柱，其中哈弗品牌的月度成绩为55600辆，同比增长33.18%，从这份成绩单可以看出哈弗品牌的SUV还是很受市场欢迎的，尤其是哈弗H6。而长城皮卡方面，5月份销量是18605辆，同比增长9.39%，对此，长城炮系列凭借一己之力就贡献了14006辆，同比增长6.19%。
不过除了哈弗和长城皮卡，其它品牌的表现就比较一般了，欧拉是10616辆，环比增长19.27%，魏牌是5770辆，这个成绩不算高，不过也同比增长128.97%。另外坦克品牌也销售了10429辆新车，同比增长30.07%。
从这几个品牌的表现可以看到，长城旗下各个品牌的表现有着严重的两极分化现象，哈弗、长城皮卡两个品牌持续走强，其它品牌的成绩在低洼地带徘徊，看来长城汽车要加把劲追赶了。
本田中国
喵哥继续带大家看看海外品牌，本田中国公布的5月份成绩单显示，终端销量为101321辆，同期比为113.7%，在自主新能源车企的围剿下取得这个成绩实属不错了。而在今年1-5月，本田中国的累计销量已经有416558辆。
而本田中国在华的两个合资品牌，目前只有广汽本田公布了成绩单，5月销量有54408辆，同比增长15.5%。更加有亮点的是，广汽本田的电动化业务也迎来了高速增长，5月共销售9932辆，同比增长52.7%，看来越来越多消费者更愿意选择海外车企的新能源车。
车型的成绩单没有公布，而喵哥估计会有多款车型的月度销量会过万辆。而在前不久，广汽本田也推出了全新一代雅阁，同时还带来了插混版本，新车的产品力提升还是非常明显的，加之现在纯电动车还存在很多焦虑，这种环境下有助全新一代雅阁的发展，进而提升本田中国的战绩。
沃尔沃
最后再来看一个豪华品牌—沃尔沃。与往常一样，沃尔沃的销量成绩继续增长，其在国内售出的新车型有14061辆，同比劲增48.7%，环比增长12.6%，整体表现还不错。而在今年1-5月份，沃尔沃在国内售出的新车型累计销量已经有62850辆，同比增长17.4%。
需要一说的是，沃尔沃售出的新车型中，新能源车的占比也越来越高，5月份新能源车销量同比增长42%，在品牌整体销量中的占比提升了1.7%。
然后在车型方面，销量主力依然是沃尔沃XC60和S90。其中沃尔沃XC60的5月销量成绩有5151辆，同比增长26%，环比增长16%。而沃尔沃S90的成绩是3660辆，同比增长143%，环比增长18%。这样的销量数对于豪华车来说已经非常不错的了。
如今，沃尔沃在国内市场也持续努力，加大力度布局新车型和其它方面的投资，比如在5月初，沃尔沃在上海建起了全新的设计中心，而在5月底，沃尔沃又推出XC60峡湾版车型，个性化的设计，能更好地满足市场的多元化购车需求。而通过沃尔沃的动作不难看出，其对中国市场的重视度一如既往地高。
结语：
限于篇幅，喵哥就先跟大家说说上文几个传统品牌，它们在5月份的表现还是相当不错的，均获得不同程度的销量增幅。此外，部分品牌在5月份还推出了重磅新车型，这有助它们在市场上继续斩获佳绩，这将会在6月份有所体现。而关于更多品牌的市场成绩，喵哥也将会做更多的报道。
