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拼多多卷到海外?!9月正式进军美国,对标Shein!

时间:2022-08-19 19:38:32 热传 我要投稿

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前段时间,拼多多被爆出了正在筹划出口电商业务。现在又有新消息了!

拼多多进军美国市场

据晚点LatePost报道,证实拼多多正在筹备跨境电商平台,应用预计在 9 月中旬上线,第一站是美国。

为保证此次“远征”顺利进行,拼多多社区团购业务“多多买菜”的多位一级主管,已经转岗负责该出海项目的具体事宜。

实际上,拼多多很早就有了出海的计划,为了此次进军美国市场也酝酿已久。

2019年,拼多多就调整了原有的国际板块,并进行优化,目标3年招募50万海外中小商家入驻,可以视作初次试水;

2021年,陈磊接任CEO后首次提出农业开路的出海战略,为后续的出海计划奠定基调;

2022年1月初,拼多多开始筹备出海项目,5月跨境项目正式启动,有近 80 名供应链员工搬去广州番禺,准备供应链的搭建工作,多位管理人员奔赴美国实地调研;

2022年8月初,多方消息证实拼多多跨境项目组正在密集接触华南的大卖。

经过半年多来的准备,拼多多跨境项目终于要问世了。

0元开店!对标Shein?

据一名接近拼多多的人士表示,本次跨境电商平台的经营模式将效仿独立站SHEIN,拼多多跨境平台的卖家只需负责商品上架,并将货品发货到拼多多指定的国内仓,由拼多多平台来选品、定价和履约。

此前,据独立站卖家透露,为了能加速且提升该项目的成功率,拼多多已经在挖SHEIN的员工了,面试要经过4-5轮,还会对SHEIN内部的工作细节问得非常详细。

但与Sheln不同的是,拼多多并没有只做服装类目,而是做全品类平台,与国内一致。

招商方面,除了密集接触华南的大卖之外,拼多多还沿用了此前吸引中小商家的方式,给出“0元入住、0扣点”的优惠。

一位接近亚马逊卖家的人士表示,亚马逊平台的入驻成本和销售抽成都很高,动辄就是8%-25%佣金,使用全套亚马逊仓储物流的商家会被扣掉30%的收入。

凭这点可以大胆猜测一下,拼多多跨境平台一出场就能够吸引众多中国卖家的目光。

不是东南亚,居然是美国?!

那么,为什么拼多多会选择美国作为出海的第一站呢?

外跨研究中心上周的这篇文章(大面积招兵买马!拼多多发力跨境电商,邀请深圳20亿级卖家合作)提到过,曾有一位接近极兔速递的人士表示,拼多多跟极兔已在对接中,出海也很有可能会跟极兔合作。

当时,有很多业内人士猜测,拼多多跨境电商平台将率先布局东南亚,因为在该市场,极兔已经是东南亚快递“龙头”。

如今首站披露定在美国,确实有点意料之外。但细细想来,其实也合情合理,毕竟美国拥有广阔的线上市场。

用户方面,据Statista数据显示,2021年美国互联网普及率达到了91%,其中,电商用户达到了2.63亿,占互联网用户的79%,可见电商已成为美国人普遍接受的购物方式。

市场规模方面,据eMarket估计,美国电商 2025 年市场规模将达到 1.61 万亿美元,2020 年至2025 年复增长率超 15%,快于全球市场。

其次,美国已经有了类似拼多多的平台作为先例。

据了解,美国电商平台Wish一直有“美版拼多多”之称,因为它从选品到设计理念都与拼多多十分相似。其长期以来的低价策略成为了一把暗藏风险的双刃剑,直到体现在今年的主营市场用户流失和营收暴跌。

有了Wish在美国率先试错,拼多多便可以摸着石头过河,少走很多弯路。

当然,从本质上讲,拼多多之所以出海,还是由于国内增长见顶,需要新的增量。

目前,拼多多在国内的日活用户数已超过4亿,月活用户已超过8亿,与淘宝相当。从2015年开始一路高歌猛进的拼多多已然触及了天花板。

再加上SHEIN已经用漂亮的成绩在美国验证了 “快速上新、价格低廉、选择众多” 这些商品特征对成熟市场消费者的吸引力。

据悉,拼多多此次出海首先招商的品类是价格低廉的日用百货、家居家纺等,这也是拼多多最为擅长的营销手段。

但有从业多年的亚马逊卖家对此表示担忧,这位卖家认为国外快递的投妥率远远不及中国,经常遇到客户退款理由是未收到货,物流问题是跨境运输最大的难题,每当旺季时候或者疫情严重时期,美国港口堵塞,物流成本飞涨,因此fbm模式很难行得通。

对于行业而言,拼多多进军美国市场具有重要意义,这意味着中国电商企业正在停止内耗,走出内卷,为国货走出国门贡献力量。