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家用车不用换刹车油?别信!小心刹车失灵

作者:撸车师兄

相信很多人的车开了2~3年后,在某一次做保养时,维修技师会给用测刹车油试笔,来检测车子的刹车油含水量,然后告诉车主刹车油含水量大于3%,属于严重超标,需要更换了,然后车主就得花费好几百甚至上千块,来更换刹车油。

那么在某宝上几十块钱就能买到的刹车油测试笔,真的能测得准吗?还是修理厂或者4s店拿来忽悠车主的小把戏?师兄今天就和大家聊一聊。

首先,我们要知道刹车油里的更换标准,确实是以含水量为参考的,但是我们要明白两个不同的概念,刹车油的“干沸点”和“湿沸点”。

大家都知道,刹车系统的原理是通过刹车油在内部传递压力,把驾驶员脚踩踏板的力,通过助力泵和帕斯卡原理的放大,传递到四个轮子的刹车分泵上,从而夹紧刹车分泵来制动。

这个过程中,就要求整个系统内的刹车油,必须是液体状态,因为液体几乎不能被压缩,这样才确保刹车力能正常传递。举个简单的例子,我把刹车油装满了一个注射器,然后把注射器头堵住,此时我用再大的力气也是推不动注射器活塞的。

但是刹车系统是非常容易高温的,一旦温度高到让刹车油沸腾,那么刹车油就会有一部分液体变成气体,而气体是可以被压缩的。还是举个例子,我把注射器里只装一半的刹车油,然后堵住注射器头,此时我只要用力就可以很轻松推动注射器的活塞,这是因为空气是可以被压缩的。

这就导致驾驶员踩刹车踏板的一部分力,被用来压缩刹车系统里的气体了,没有完全传递给四个车轮的刹车,所以会导致刹车力突然下降,进而发生事故,所以,刹车油肯定是沸点越高越好。

那么就会有人说机油、菜油的沸点都有200多摄氏度,是不是可以用它们替代刹车油,如果只看沸点,那么是可以的,但问题就在于,这些油都太粘稠了,会导致刹车系统内阻力过大,刹车会变得很迟钝,所以它们不能作为刹车油使用。

那么刹车油需要满足两个大的条件,沸点高和流动性好。后来汽车工程师发现,聚乙二醇醚溶剂就是很好的选择,所以它就成了主流的刹车油原料,但是它有个弱点,就是会吸水。

我们都知道水的沸点就只有100摄氏度,那么当聚乙二醇醚吸水之后,它的沸点就会随之降低,所以刹车油就会有“干沸点”和“湿沸点”的区别。

所谓的“干沸点”就是全新的刹车油的沸点,一般全新DOT4级别刹车油大概的含水量能控制在0.2%以下,这个时候它的沸点大概在250摄氏度左右。

而“湿沸点”就是使用了2年左右的刹车油,它在刹车系统内反复吸收空气的水分之后,含水量达到3.5%的时候的沸点,一般会降低到160摄氏度左右。

这就是为什么原厂用户手册,基本上都要求车主2年或者3年更换刹车油的原因,因为当车用了2、3年之后,刹车油的沸点大概率就在160摄氏度左右了,如果某一天刹车油达到了这个沸点,就会出现刹车失灵的情况。

而大部分车主之所以没有出现这种情况,并不是因为刹车油没有问题,也不是因为原厂刹车油质量有多好,而是因为我们在日常驾驶的环境下,很少有人能够把刹车油加热到160摄氏度以上。

所以就会给很多车主造成一种错觉,好像刹车油根本不用换一样,之前网上也有博主说出过这种观点,当时我看评论区还有好多人赞同它的观点,我实在是不知道要说点什么好,只能为那些赞同的老哥默默祈福,希望他们永远不要开到连续的下坡山路。

看到这里,大家的车需不需要换刹车油这件事儿就很明确了。如果你的用车环境确实非常单纯,每天就上下班几十公里,回到家后可以摸摸刹车盘,会发现温度甚至都不烫手,那么从实际出发,确实可以不用2、3年就更换一次刹车油。

因为即便你的刹车油的含水量已经达到3.5%,沸点只有160摄氏度左右了,但是你压根就开不到这个温度,所以刹车油还是会工作的很好,但你要记住,永远不要去连续下坡,或者需要长时间频繁用到刹车的路况,否则大概率会出现刹车失灵。

不过即便如此,我还是建议至少5年要更换一次刹车油,因为刹车油的吸水率大概为每年1.5%,如果太久没换,刹车油的沸点会过于的低,而且刹车油的腐蚀性也会让它产生杂质,影响刹车油的流动性和整个系统的密封性。

其次,如果你的用车环境经常要上下坡,经常要频繁刹车,那么就必须甚至需要提前更换刹车油,因为反复过热的刹车油,含水量的上升速度会更快,2年更换一次,才能确保刹车油含水量不会太高,沸点不会太低。

所以回到最初的问题,几十块钱的刹车油含水量测试笔到底准不准?我可以很负责任的告诉大家,不怎么准,但是可以作为参考依据。

因为它的测试原理,是测试笔前端两个电极接触到的物体的导电性,因为普通的水是可以导电的,所以当刹车油里含水的时候,它可以通过测试导电性,来判断刹车油里大概的含水量。

如果我拿一个金属铁丝,搭在这两个电极之间,它也亮红灯,这是因为铁丝有导电性,但总不能说这根铁丝是含水的吧。

而恰恰有些刹车油的添加剂就是有金属成分的,所以这种刹车油它天然就是导电的,即便是全新的,把测试笔插进去,也会亮红灯,那能说这个新油需要更换吗?

而且往往含有金属添加剂的刹车油,要比普通刹车油还贵一点,所以就会导致车主自己买去维修店想要更换的贵刹车油,被误认为是含水量过大的劣质货,结果最后被忽悠换了修理店的便宜刹车油。

所以刹车油测试笔的正确用法,是必须要确保车里的刹车油,或者是重新换进去的刹车油没有金属添加剂的才行,这样测出来的数据才有参考价值,这一点大家记住了就行。

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