世界上最快的火车盘点世界那些高速火车（图）

　　世界上最快的火车：现代科技的高速发展，让人们对交通工具速度要求越来越高，世界各地不断出现新的世界速度，2007年，法国TGV曾经以574的极限速度成为世界上最快的火车，不过这个记录最近被突破了，日本最新研究的磁悬浮列车最高时速达到603公里，都可以跟飞机赛跑了。
　　世界上最快的火车，日本磁悬浮列车（603公里）
　　近日，日本在山梨磁悬浮试验线进行高速运行试验，创造了载人运行时速603公里的吉尼斯世界记录，成为世界上最快的火车，而世界上的商务客机一般的时速在900公里，这地上跑的火车差不多可以跟天上飞的飞机赛跑了。
　　据彭博新闻社，此前的磁悬浮列车最高时速纪录为581公里，也是于2003年12月在该试验线上创造的。如果把最新纪录、时速603公里用在伦敦到巴黎的行程上，时间将缩短至50分钟内，是现在的四分之一。这个603公里的时速测试，主要是为了确保2027年，这个造价470亿美元的中央新干线能够顺利通车。
　　山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路，作为磁悬浮中央新干线使用，最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营。届时，从东京到名古屋之间乘车时间将缩短一半，为40分钟。
　　世界其他那些高速火车
　　法国TGV，最高时速574公里
　　法国高速列车TGVRseau最高时速可达380公里，曾经测试时速达574公里，是曾经的世界上最快的火车，但是其正常行驶速度会限制在320公里以内。这个大家都懂的，中国温州动车事件之后，中国的高铁也全部下调了速度，在追求速度的前提是，必须安全。
　　上海磁悬浮列车，501公里
　　中国上海的磁悬浮列车是目前中国最快的高铁。它悬浮在磁性轨道上，从上海市区到上海浦东国际机场的18英里距离只需走行8分钟，最高时速达到268英里（约431公里）。从技术上讲，低摩擦的磁悬浮列车甚至能够达到时速311英里（约501公里）左右。
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　　中国的子弹头列车，486公里
　　图中显示的是北京上海线路虹桥站的CRH380A子弹头列车。CRH380A最高时速为302英里（约486公里），正常行驶速度为217英里（约349公里）。CRH380A由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司（CSRQingdaoSifangLocomotiveandRollingStockCompany）生产，上海南京和上海杭州线路最多可承载494人。
　　意大利F1000，354公里
　　图中的意大利Frecciarossa1000（另称V300Zefiro或者ETR1000）是庞巴迪运输公司和安萨多布雷达联合开发的新一代高速列车。该列车造价20亿美元，时速可达220英里（约354公里），将于2015年投入使用，从罗马到米兰将仅仅需要2。2个小时。
　　西班牙AVETalgo，354公里
　　西班牙的AVET350列车的最高设计时速为220英里（约354公里），但是在马德里巴塞罗那和马德里巴利亚多利德这两条线路行驶的AVET350实际最高时速则只有205英里。
　　德国ICE3，320公里
　　德国的ICE3（Class403）高速列车最高时速为199英里（约320公里）。该列车由西门子和庞巴迪公司共同开发。图中显示的是法兰克福科隆线上穿越OberhaiderWald隧道的ICE3（Class403）。
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　　韩国KTX2，306公里
　　KTX2由韩国现代Rotem制造，是韩国开发的首列商用高速列车。该列车2010年开始投入使用，最高时速达190英里（约306公里）。图中显示的是京釜线。
　　意大利ETR500，306公里
　　意大利ETR500已运营多年，最高时速为190英里（约306公里），从米兰到博洛尼亚只需走行1小时。
　　比利时HSL1，299公里
　　HSL1最高时速达到186英里（约299公里），从布鲁塞尔到巴黎只需要90分钟。它已经运营了15年时间。
　　欧洲之星（Eurostar），299公里
　　欧洲之星高速列车以186英里（约299公里）的最高时速穿越英吉利海底隧道，驰骋于伦敦、巴黎和布鲁塞尔之间，乘客沿途可欣赏欧洲乡村景色。
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