请您在阅读前,先点击上面的关注。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。 今年原材料价格的涨幅已经令人发指,就说隔壁的新能源汽车行业,今年3月以来,超20家新能源车企宣布涨价,新秀、自主、合资、进口品牌超40款车型,涨价幅度在110不等。 主要原因就是动力电池原材料成本上涨以及国补退坡的问题。电动车行业同样面临全面涨价的问题,继爱玛后,小牛也正式发布涨价通知。一、小牛4月1日涨价,最高涨1000元 近日,小牛电动车发布涨价消息,受上游锂电等原材料(价格)大幅上涨,将于4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调,上调金额2001000元不等,具体以届时发布为准。 也就是说4月1日起,小牛全系锂电车型都面临涨价,高端车型可能涨幅会达到1000元。 不得不说,今年碳酸锂真的是涨疯了。2021年初,碳酸锂的价格在5。5万元吨。今年3月18日,国内电池级碳酸锂市场主流报价区间在每吨51。4万52。0万元之间,涨幅接近10倍。 不止是碳酸锂,镍、钴等锂电原材料的价格在今年也有1015以上的涨幅,可以说锂电池在今年的价格迎来巨大的增长。 除了锂电池的原材料,其他大宗原材料的价格也都处于涨势,最近原油、化工原材料更是暴涨,电动车行业势不可免的受到生产成本增长的冲击。 继爱玛之后,小牛也迎来全面的价格上涨,其实已经说明了连大厂都很难自我消化目前快速增长的成本压力,这也给行业敲响了警钟,4月或将再次迎来一波涨价潮。二、行业新一轮涨价,必须注意几个问题 4月行业或将迎来新一波涨价,一些比较关键的问题还是需要特别注意。 1、库存储备 面对涨价,提前储备库存肯定没错。尤其是如今疫情在全国各省肆虐,许多市场的运输问题不小,这也对是否能及时储备库存带来影响。建议可以根据情况提前做库存储备,规避涨价带来的压力。 2、注意市场变化 目前全国许多区域的超标车换购潮或已启动,或在酝酿。价格的涨幅其实会对换购市场带来较大的影响,比如小牛的涨价,势必会压缩换购潮的一部分利润,所以大家还是需要密切关注当地市场变化,提前做好产品的准备工作。 3、价格短期难以下跌 上涨容易下跌难,在疫情依然全球肆虐的大背景下,原材料的价格几乎不会出现大幅下跌的情况。后续部分原材料价格或许会相对平稳,或小幅下跌,但短期内很难出现明显的下滑,所以需要做好一个长期抗争的准备。 结语 原材料上涨的趋势较猛,情况跟去年年初差不多,预计4月1日之后,电动车价格上涨300元以上将是很正常的事情,建议大家提前做好库存准备工作。