2021年6月，比亚迪凭借着旗下各大车型的共同努力，成功拿到中国新能源汽车市场的销冠，并且随后继续一路向前。不光在自主品牌有着出色的发挥，而且还真正做到领跑全球新能源汽车消费市场，也奠定了比亚迪在国内新能源市场的地位。
　　近日，EVsales发布的最新全球新能源乘用车销量数据中，比亚迪在7月份的时候，销量达到了46938辆，环比上涨15。24。这次的销量数据，促使比亚迪在时隔26个月后再回巅峰，超越特斯拉，重返全球新能源单月品牌销量榜首。
　　数据来源：EVsales
　　比亚迪能够冲击榜首，离不开细分车型的支持，旗下的秦PlusDMi、宋PlusDMi以9127辆、7090辆的销量成绩，第一次进入全球车型榜单，成为榜单中的第5位与第9位，这两款车型的初次进入，意味着消费者已经完全接受了比亚迪DMi车型。
　　比亚迪秦PlusDMi
　　比亚迪宋PlusDMi
　　除此以外，中保研、CNCAP的双优车型比亚迪汉EV，在前七个月的车型累计销量榜单内，凭借着44260辆的销量，排在榜单第五名，成为大众ID。4与特斯拉ModelY两大车型的头号强敌。由此而见，比亚迪汉的确实力不菲，并且没有骄傲，在上市一周年销量突破10万辆以后，照样展现出迅猛的发展姿态。
　　比亚迪汉EV
　　比亚迪通过前七个月的品牌累计销量，最终以198094辆的成绩，成功超越大众汽车，成为榜单中的第三名。据相关人士分析来看，若比亚迪可以一直保持这样的发展速度，那么在第三季度末到来后，比亚迪大概率会更进一步，成为榜单第二，仅次于特斯拉。
　　在上周五的时候，比亚迪官方发布了八月份的新车销量数据，整体数据呈现出非常好的表现，全系获得67630辆的销量，同比涨幅90。5，环比上升18。7。这意味着比亚迪已经连续六个月，销量同比和环比都在上升。其中，新能源乘用车占比较大，总销量达到60508辆，同比增长331。9，再度刷新历史销量记录。
　　不断提升月销记录，比亚迪无愧为中国新能源消费市场的主力军。如今，比亚迪自唐EV在挪威交付以来，正式开拓海外市场，为创造更大的全球版图而努力！

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