最近,比亚迪品牌澄清:没有向特斯拉提供刀片电池,也未表示刀片电池将用于ModelY。 此前有消息称:比亚迪将在明年二季度向特斯拉正式提供刀片电池,并且相关车型已经进入C样测试阶段系谣言。 从比亚迪的角度来看,刀片电池尚且不能大规模投入市场,毕竟自身使用仍有点紧张,目前,向特斯拉供货就不是明智的选择。 比亚迪内部人员也表示过:很多车企都对刀片电池感兴趣,但我们产能还跟不上! 尽管比亚迪否认会向特斯拉提供刀片式电池,但双方有可能携手合作吗? 特斯拉首席执行官马斯克最近在第二次季度会议上表示,特斯拉未来将逐步转向磷酸铁锂电池计划,未来,三分之二的特斯拉电池将使用磷酸铁锂电池,三分之一可能使用三元电池。 特斯拉Model3标准续航升级版以及刚上线不久特斯拉ModelY标准续航版车型使用的正是宁德时代的磷酸铁锂电池。 比亚迪深耕磷酸铁锂电池,磷酸铁锂刀片电池与传统电池组相比,体积利用率提高50以上,续航里程达到与高能三元锂电池相同的水平,同时也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率,进一步提高了产品质量。 所以说特斯拉看上比亚迪的刀片电池也并非空穴来潮! 安全性是刀片电池的一大突出优势,目前比亚迪全系纯电车系都已换装刀片电池,目前也在扩张刀片电池的产能,以应对比亚迪自身需求不断提高及外部客户的供应。 关于特斯拉能否和比亚迪携手合作?也不是没有这个可能,按照比亚迪未来的发展规划,成为未来的电池供应商应该也是比亚迪的发展方向之一!