在芯片问题的寒冬尚未褪去之时，SUV市场却依旧火热。作为最近较为热门的新车福特EVOS，也是深受消费者关注。那么在购车选择时，是随大流选择销量稳定的车型，还是感受一把新秀的魅力？这个两难的问题似乎一直困扰着消费者。 今天，小编就以销量一直较为出色的昂科威PLUS和EVOS为例，给大家盘点一波，看看是老将更好，还是新秀更香。 第一款：别克昂科威PLUS 对比车型：2021款652T五座豪华版 指导价格：25。29万元 外观方面，昂科威Plus还是比较令小编惊艳的，相比普通版的昂科威，PLUS版本前脸更具时尚感和运动感，大尺寸的梯形中网搭配贯穿式的镀铬装饰条，一定程度上增加了前脸辨识度；车尾部分，依旧采用贯穿式的镀铬装饰条，与前脸相呼应。 内饰方面，昂科威PLUS采用黑色和棕色的双色拼接设计（俨然一股浓厚的商务风有没有）配合10英寸的嵌入式中控屏和8英寸的液晶仪表盘，也营造了不错的科技感。 昂科威PLUS的车身尺寸为484518831695mm，轴距2833mm。作为中型SUV，它的空间还是较为宽敞的。经过实测，1。78m的小姐姐进入后排调整好坐姿，腿部空间还有两拳距离，头部空间还有4指距离，如果身高不是很高的小伙伴，甚至可以来个葛优躺，也是完全可以的。 动力方面，该车搭载了一台2。0T的四缸发动机，且采用了汽油48V轻混系统，最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm，虽然该车的WLTC综合油耗为7。4L，但是对于同级别车型来说，在48V轻混和可变缸技术的加持之下，燃油经济性做得还是不错的。而且得益于9AT的变速箱，昂科威PLUS的平顺性表现得也较为不错。 第二款：福特EVOS 对比车型：2022款EcoBoost245STLine 预售价格：25。98万元 要说最近哪些车型风头正盛，那福特EVOS一定有着一席之地。外观上，EVOS前脸采用了大尺寸的蜂窝式中网设计，搭配倒钩型的头灯，造型更加犀利。尾部采用了括号式的尾灯设计，外加溜背式造型，整体风格更加运动。 内饰上，EVOS采用了夸张的一体式带鱼屏设计，从主驾一直延伸至副驾，再加上从中控面板一直延伸至门板两侧的灯带设计，科技感直接拉满。座椅采用了皮质材料和翻毛皮材料的拼接设计，坐感舒适，搭配真皮的方向盘，营造了不错的运动感。 EVOS的车身尺寸为：492019201600mm，轴距2945。作为一款中型SUV，或者说作为一款跨界SUV，EVOS的车身尺寸的令人惊艳的。将近5m的车长和将近3m的轴距，让整车内部空间变得极为宽敞，让葛优躺不光可以在家里的沙发上实现，还可以在EVOS的后排上实现。 动力上，EVOS搭载了一台2。0。T发动机，最大功率和最大扭矩分别为：175kW、376Nm。相较昂科威，EVOS的动力就显得不是那么出色，但是EVOS7。5L的NEDC综合油耗还是香的，燃油经济性做的不错（而且吃的还是92粗粮）。 综合来说，在售价相近的同时的同时，昂科威PLUS更偏向家用和商务，动力充足且皮实耐用（销量就是对其品质就好的肯定）；EVOS则是更偏向新潮和科技，空间表现和科技配置都比昂科威更强，所以具体选择哪款，还是得结合自身需求来进行考虑。面对老将昂科威，EVOS的综合表现还是不错的，你怎么看呢？ 编辑简麟梽 监制罗祖星
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