长城欧拉闪电猫部分信息曝光价格预测不能太保守哦
【欧拉】是长城汽车的新能源汽车品牌,定义为女性汽车品牌;该品牌打造的黑猫、白猫、好猫和朋克猫都是值得一撸的车,其中好猫打造的GT运动版还算抢眼,如果有合理的价格则必然能吸引既重视颜值、也喜欢驾驶的女司机,其实驾驶技术很好的女司机还是有很多的。
然而这些猫都属于快销猫,也就是定位于入门级到15万左右的快销车;适合的是干练一些的职场女性,或者是一些小可爱吧。目前定位最高的是闪电猫,这款车不能否认有些轿跑车的味道,不论是溜背设计还是具体设计元素都有些帕梅的风格,但也是有一些欧拉品牌设计元素融合的,所以这款车的定位必然很高,咱们先通过猫系列的车型来感受一下吧。
图1:黑猫
图2:白猫
图3:好猫
图4:朋克猫
图5:闪电猫
目前曝光的闪电猫上市信息比较有限,能确定是2022年第一季度末能够量产交付;其次则是这款车会有超高性能版,也就是前后各有一台永磁同步电机的全时四驱版本,这一版本的破百加速成绩会达到3。5秒,这要比汉EV旗舰四驱、极氪001和问题不断的M3P等车还要快!
高性能必然等于高成本,这是绝对不会变得硬道理;因为高性能的电机就不便宜了,高性能则必然等于高能耗,当然这是在运动模式中的电耗标准。只是驾驶这种高性能汽车总会忍不住把电门加到很大,那么想要在这样的用户驾驶习惯中保证车辆的续航,电池组的容量也就要足够大,电池的成本的提升必然带来车辆价格的提升。
闪电猫预计装备无钴电池,具体类型、参数和供应商品牌暂时还不了解,但预计制造成本也是不会低的;最高续航里程有可能突破700公里,也许这是后驱长续航版本的标准吧,但四驱性能版也有可能达到600公里左右。
至此可以基本确定这辆车的制造成本会相当高了,而且闪电猫还会有智能操作、暖男模式、溜猫人车感应系统等功能,L2级别的辅助驾驶程序相信也基本都会有,可以想象这款车的品质了吧。
重点:据悉闪电猫的整体价格区间不会超过20万!这是很多车评人和分析师的观点,这不是扯淡嘛。
以闪电猫的动力水平、驱动系统、电池类型、配置标准、内饰用料与做工,综合研发成本分析,这款车如果四驱性能版的标准与上述相同,而且价格不足20万的话咱先来一台,立字为证,不买是小狗。
闪电猫如果真的是这个标准的话,两驱长续航普通性能版的价格也难以低于20万,四驱旗舰版的价格即便超过30万也不夸张,反而低于30万才有意思、那真的算诚意之作了。然而这是不太现实的,所以真的喜欢这只猫的话,至少准备25万左右的预算吧,20万以内充其量可以考虑好猫GT。
编辑:天和Auto汽车科学岛
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