新能源汽车和充电桩行业资讯2021。10。15期
一、广汽加速智能出行布局,充电桩全国覆盖
广汽埃安将在全国范围内快速布局超充桩建设,首个超充桩在广州东宏国际广场,已于8月30日落成;后续计划到2025年在全国300个城市建设2000座超充站,实现全覆盖。
评论:充电桩已是车企的必争之地
二、特斯拉签订镍供应协议
外媒报道,新喀里多尼亚(NewCaledonia)的矿业公司PronyResources表示,特斯拉已同意与其签订一份为期多年的镍供应协议。PronyResources将为特斯拉供应4。2多万吨镍,成为特斯拉主要的镍供应商。
评论:新能源车企已将电池的关键材料的充足供应作为首要任务
三、美国电动汽车制造商与宁德时代签署了电池供应合同
美国电动汽车制造商ElectricLastMileSolutions与宁德时代签署了电池供应合同。根据为期四年的合同,CATL有可能会在美国建立一家工厂,为ELMS供应42kWh的磷酸铁锂电池。
评论:不仅新能源车出海,电池也要出海
四、新能源车企平均薪资达到15367元
新能源汽车市场上演抢人大战,所有车企都想在这条赛道抢占先机,缩短时间成本,最早把班子搭起来。自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位需求火热,造车新势力给出的平均月薪为15367元。同时,高校也推出校企合作联合培养的模式,培养相关技术人才。
评论:砸钱抢人抢芯
五、第二代特斯拉超级电动跑车Roadster的生产已被再次推迟到2023年
据报道,第二代特斯拉超级电动跑车Roadster的生产已被再次推迟到2023年,使该车型从首次亮相到正式上市销售之间的时间又增加了一年。特斯拉CEO埃隆马斯克(ElonMusk)在该公司的年度股东大会上宣布了这一消息,称供应链困难是阻碍Roadster和即将推出的纯电动皮卡Cybertruck正式上市的主要障碍。
评论:根本原因还是全球半导体短缺
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华西证券认为,在新能源大规模接入的新型电力系统体系下,储能有望迎来大规模发展机遇:碳达峰、碳中和以及2030年非化石能源占一次能源消费比重将达到25左右目标明确,可再生能源将加速发展,同时分布式电站、充电桩、微电网等应用衍生新型生态系统,发电侧、电网侧、用户侧储能均将迎来新增应用需求。
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