超重猎鹰火箭即将轨道飞行，SLS面临淘汰？我国长征九号怎么办

　　马斯克吹过的牛，又要实现了。
　　谁也没有想到，短短几天内，Spacex的超重猎鹰火箭就完成了筒体组装、29台发动机安装、发射场转运、发射台就位等工作。
　　超重型猎鹰火箭吊装到发射台
　　这种速度，不要说是造火箭，就算是修水塔都没那么快的。与超重猎鹰火箭对应的，就是波音的SLS火箭，它们两者是一个级别的，谁胜谁劣，比一比，一目了然。1、建造时间
　　SLS火箭项目2011年正式推出，原计划2017年发射，但直到今年4月底，SLS的芯一级才运到肯尼迪航天中心，开始和助推组装。
　　波音的SLS火箭，是2011年开始提出的，至今也不过10年。研制一枚巨型火箭，耗时10年，进度虽然说算不上快，但也不是太慢。
　　不过是快是慢，是要有对比才能确定的。Spacex的超重猎鹰火箭，如果不算上前期设计和猛禽发动机的研制时间，可以说是2021年才开始建造，不到几个月时间，就已经在发射台上竖立！
　　超重型猎鹰吊装到发射平台2、研发资金
　　SLS火箭最初的预算为70亿美元，但是到2019年底，与之相关的设计研究投入已经超过180亿美元，这还不包括火箭本身的制造费用。
　　虽然Spacex没有公布超重型猎鹰火箭的研制费用，但是它几乎都是使用Spacex现有技术堆砌起来的，主体材料是不锈钢，而且研制周期还那么短，费用肯定很低。
　　超重型猎鹰原型机B33、火箭推力
　　SLS火箭一级是4台R225发动机，加上两枚两枚FSB1固体助推，总共可以产生3810吨推力（载人版，载货版推力为4173吨）。
　　超重型猎鹰火箭B4当前配置的是29台猛禽发动机，每台产生的推力为230吨，29台共产生的推力是6670吨，是SLS火箭一级推力的1。75倍！
　　超重猎鹰火箭B4的29台猛禽发动机4、发射成本
　　SLS火箭发射一次的费用大约在10亿美金，财大气粗的NASA也不敢随意发射。而马斯克曾经说过，成熟以后超重猎鹰发射一次的成本，主要是燃料费，大约只有200万美金左右。
　　SLS火箭组装中
　　好吧，就算这个数字或许有夸张的成分，我们把数字提高10倍，2000万美金。对于一个发射载荷超过100吨的火箭，发射一次成本只要2000万美金，绝对是白菜价了！
　　没办法，能回收复用，就是这么牛。当年俄罗斯联邦航天局局长德米特里罗戈津指责Spacex把航天发射价格搞这么低是倾销行为，被马斯克回怼：谁叫你们的火箭不能复用！
　　重型猎鹰火箭回收5、空间对比
　　SLS火箭未来将和洛马的猎户座飞船配合，可以实现载人登月等深空活动。猎户座飞船是目前首飞成功最大的宇宙飞船，直径5米，重约25吨，可居住空间是阿波罗飞船的2。5倍，最多可以载6名宇航员。
　　超重猎鹰火箭和星舰二级组合，将形成一个巨大的航天器，直径9米，高度达到120米。星舰的加压空间达到1000m，比国际空间站还大，如果近地旅行的话，一次可以载100人。
　　星舰内部空间CG
　　如果说猎户座是一个大单间的话，星舰应该就是一栋小洋楼，差距太大了。
　　星舰内部渲染图
　　抛开其他不说，就进度而言，估计波音百年来都没见过造火箭能这么快的。正是由于这种保守思想，波音的航天份额不断被Spacex蚕食。月球门户空间站发射订单丢失不说，已经是口边肉的欧罗巴快帆发射任务，也硬生生的被Spacex的重型猎鹰抢走了。
　　除了传统眼光上的更加安全外，对比超重型猎鹰火箭，SLS已经没有什么优势可言。除了几发既定登月任务后，SLS火箭还有存在的必要吗？
　　SLS火箭和长征九号
　　有网友会问，我国对标SLS的长征九号，又该何去何从？其实这个倒不必担心，我国航天有自己的规划，按照既定路线，稳步前进。