福特2022款Focus登场，加料不加价，FocusST6M

　　福特2022款Focus登场功能再升级，加料不加价，FocusST6MT六速手排车型
　　不要再问全球芯片短缺，福特的Focus是否能顺利推出2022款新车！福特发布2022款小改Focus全车系，火力全开，FocusSTLineLommelX四门五门与ActiveEcoBoost182任性版同步升级更聪明的智能头灯DynamicLED照明系统，加料不加价，其他车型则配备功能上精益求精。
　　2019年底，福特推出全新4代Focus，优异的产品力带来好买气，也让品牌市占率不断攀升，2022款Focus全车系造型设计，甚至动力传动与底盘并没有变动，但在功能和安全上却有长足的进步，其中FocusSTLineLommelX四门五门与ActiveEcoBoost182任性版同步升级搭载欧洲原装进口DynamicLED智能动态照明系统，可自动侦测路况并适度调整照明方式，有效提升驾驶者夜间视野及行车安全。
　　STLineLommelX四门五门更与欧洲最新上市之福特FocusSTEdition系出同门，采用同款18吋德制STEdition旋压轻量性能铝圈，完美实现起步更快、过弯更刁钻、制动更稳的华丽操驾感受。同时，福特致力提供丰富产品阵线，为满足每一个渴望德制性能车的热血灵魂，宣布福特Performance性能团队全新力作德制手排高性能钢炮FocusST6MT正式登台。
　　福特Focus2022款四门五门STLineLommelX升级价值达2万，基本维持原售价；ActiveEcoBoost182任性版升级价值达1万，并维持原售价。
　　全新导入的FocusST6MT承袭福特Performance开发福特GT与福特FocusRS的经验，采用强悍2。3LEcoBoost280引擎的动力基础下，以280ps历代最强悍性能释放绝对驾驭乐趣，并配置专属性能调校6速手排变速箱，其绵密的齿比、精确的档位和令人爱不释手的排档行程，受到世界车坛权威媒体TopGear评选为当今最佳手排变速箱之一，辅以热血沸腾的弹射起步模式（LaunchControl），0100kmh加速达到5。7秒的优异成绩。福特FocusST6MT更搭载了退档补油（Revmatching）功能，透过系统让驾驶者轻易掌握宛如跟趾（heelandtoe）的高阶驾驶技巧，而特调排气声浪更是带来令人沉迷的澎湃热血飨宴。专属配置的ST赛道级Recaro跑车座椅搭配优化设计三踏板，提供驾驶者唤醒热血的操驾坐姿。
　　福特FocusST6MT搭载双涡流涡轮增压2。3LEcoBoost280引擎及福特Performance专属性能调校6速手排变速箱，在5，500rpm时便可输出280ps最大马力，并在低转速区间1，600rpm时便可爆发最大42。3kgm峰值扭力，其中更导入与福特GT相同的偏时点火系统（Antilagsystem），在驾驶人松开油门后能主动延长节气门开启时间，有效抑制涡轮迟滞发生，让车辆仍拥有源源不绝的涡轮动力。并在修改进气系统与降低回压产生的排气系统双重优化下，使引擎效能大幅提升。
　　强大的性能也需对应同等的制动力，FocusST6MT搭载EBB电子式刹车增压辅助系统，提供比传统液压式系统更快、更一致的制动效果，同时针对刹车系统的规格进行强化，前碟盘扩大至330mmx27mm双活塞卡钳，后轮碟盘为302mmx11mm，整体制动效果通过与福特GT同等级之测试程序，抗衰退性能为前一代FocusST之四倍，确保FocusST6MT精准操驾、降低失误的可能性。
　　FocusST6MT以C2高刚性底盘搭载赛道级悬吊系统，其独特设计的多连杆后悬独立悬吊，结合先进的CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器，展现前驱钢炮王者扎实的底盘功夫。其CCD主动式悬载调整系统以每2毫秒一次之频次主动监测悬吊、车身、转向与刹车状态，作为调节阻尼反应之依据。此外，动态行车模式系统亦提供四种驾驶模式：防滑（Slippery）、标准（Normal）、运动（Sport）与赛道（Track），以对应不同驾驶需求，确保福特FocusST6MT在不同行驶环境下皆能展现出优异的动态表现。
　　eLSD电子式限滑差速器能够分配前轴扭力达100，搭配比标准版Focus快上15的电子动力辅助转向系统（EPAS），能够主动侦测转向幅度与动力输出，精准调整出最佳轮速差异，有效抑制打滑情况产生，让弯中敏捷度、循迹与动态表现皆是空前稳定。eLSD电子式限滑差速器比传统机械LSD提供更快的反应，电子传感器能够预先进行扭力分配，在轮胎可能打滑前即介入，作动更加精准快速。让New福特FocusST6MT能恣意征服每个弯道。
　　FocusST6MT配备竞技型PerformancePack套件突显纯正钢炮血统，包含：配有专属ST铭牌标志的车头蜂巢状水箱护罩、ST专属运动化大型扰流尾翼、双边单出尾管、ST专属迎宾踏板与车尾ST专属铭版，展现动感ST本色；标配Michelin19吋PilotSport4S高性能跑胎及大型红色卡钳（前双后单活塞组），展现New福特FocusST6MT的狂放帅劲。
　　内装部分，FocusST6MT采用运动碳纤维纹路饰板搭配熏黑顶篷，营造绝对性能氛围。ST专属赛道级RECARO跑车座椅更是座舱内最具战斗气息的灵魂所在，提供出色的支撑性与包覆感受，在激烈操驾下也能维持驾驶人的姿势与舒适度。优化的三踏板设计，为离合器踏板、刹车踏板与油门踏板重新配置最佳位置，让驾驶者更易掌握，搭配RECARO跑车座椅，热血操驾一触即发。ST专属平底运动化方向盘则于右侧多功能按键附S按键与Mode选择模式钮，驾驶人可在目不离路的状态下迅速切换动态模式。
　　FocusST6MT便利与先进的实用配备包含：8吋悬浮式全彩LCD触控屏幕，搭载SYNC3及原厂中文卫星导航系统，12。3吋全彩LCD液晶智能多功能仪表板能查看丰富车辆信息，。此外，FocusST6MT亦标配全景式大型电动天窗、四门伸缩型防护边条、丹麦皇室御用BO重低音环舱音响、Qi无线充电面板、HUD智能型抬头显示器等配备。
　　FocusST6MT亦搭载福特CoPilot360Technology全方位智驾领航科技辅助系统，其中整合包含：ACC智能型定速巡航调节系统、PCA前向碰撞预警系统（PreCollisionAssist）、AEB全速域辅助煞停系统（AutoEmergencyBraking；附行人车辆自行车手侦测）、ESA闪避转向辅助系统（EvasiveSteeringAssist）、TSR道路标志识别辅助系统（TrafficSignRecognition）等，带来更全面的智慧安全科技体验。