作为一款国内热销的紧凑SUV，长安CS75的改款必定是备受瞩目的，哪怕是车企保密措施做得再好，但在上市前总要在工信部申报，因此作为一次中期大改款车型，在工信部申报后的第一时间后网上就爆出了全新长安CS75的申报图，从图片来看整车的变化还是很大的，包括前脸以及车尾都采用了全新的设计，不过具体上市时间还不能确定。
　　作为一次中期大改款车型，全新长安CS75以及CS75PLUS的变化还是很大的，中网的进气格栅增加了V型设计，而且大灯组的造型也变得更加修长扁平，配合中间的烤漆饰板形成了一个贯穿式设计，总体来看的话，车头相比现款要更扁平一些。下方的大包也做出了一个明显的扰流板造型，视觉上更显运动。
　　不过除了V字型格栅设计之外，其还保留了现款的参数化中网设计，也就是说全新车型可能会是双车身设计，参数化中网的造型延续经典，而全新V型进气格栅的车型则有可能成为该车的运动版本，可以给予消费者更多的选择。
　　车身侧面几乎没有任何变化，依旧是双腰线以及溜背车顶的设计，不过V型进气格栅版本增加了全新样式的运动轮毂，而且从图片来看的话轮胎的扁平比也比较高，大概率会是运动型轮胎，从这一点能看得出全新长安CS75或者CS75PLUS更加偏向运动化设计了。
　　车尾部分也是稍有改动，整体的轮廓沿用了现款设计，包括车顶的鸭尾以及双柱高位刹车灯，不同的是新车采用了贯穿式LED尾灯，并且双边共双出的四排气设计更加醒目，不仅位置上调了，而且加装了更粗的尾喉设计，运动感爆棚。
　　因为申报信息中并没有体现出车辆的其他参数，包括尺寸以及配置等，所以也就无从得知了，不过猜测并不是一次大的换代，可能前格栅的变化会在车长方面相比现款出现细微变化，其他的车宽、车高以及轴距大概率会与现款保持一致。
　　最后是大家最为关注的动力系统方面，长安最新的1。5T发动机已经装机了，搭载于刚刚上市的长安CS55PLUS车型上，但可惜的是新车的动力组合并没有变更，依旧是现款的1。5T与2。0T发动机，参数分别为178PS265NM、233PS360NM，分别匹配爱信的6AT以及8AT两款变速箱。说实话，作为一次中期大改款，全新车型的设计并没有带来多少亮点，反而其车头的设计个人觉得还没有现款颜值高，好在车尾的设计在运动属性上提升不少，因此综合来看全新长安CS75的这次改款也算是中规中矩吧！

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