微信的NFC公交卡与小米华为等公司的公交卡相比有什么不同？

　　先说结论：微信的NFC公交卡支持大多数品牌带有NFC功能的手机，但是可以使用的城市相对较少。小米、华为的公交卡只有自家的手机可用，但支持的城市相对较多一些。支持城市不同
　　目前微信上的NFC公交卡就是腾讯最近一直在推广的腾讯乘车卡，它在微信中以小程序的形式存在，用户搜索腾讯乘车卡就可以使用这一功能。
　　腾讯乘车卡是基于现在交通部推出的交通联合卡功能的，目前主要包括京津冀互联互通和岭南通、广西交通一卡通、吉林通等，支持的城市大约有200多个。
　　不过通过查询微信小程序腾讯乘车卡的支持城市列表发现，目前仍然有部分主要城市不在支持范围内，比如上海、南京、杭州、武汉等城市。这是因为一些城市的公交系统建设较早，涉及的范围较广，暂时还无法接入到交通部推广的交通联合卡范围。
　　而小米、华为公司的公交卡早在交通联合卡推广之前，就已经接入全国一些城市的公交系统了，同时小米、华为的公交卡也包括交通联合卡，因此这两家手机厂商的公交卡支持城市要更多一些，包括上述提到的上海、武汉、杭州等城市。
　　但由于技术方面的原因，小米和华为的手机都只支持绑定一张交通联合卡，比如绑定了京津冀互联互通卡的手机，就不能再绑定岭南通了。
　　使用体验不同
　　微信的腾讯乘车卡属于微信小程序，在使用之前必须要进入微信，打开小程序才能顺利刷卡。所以微信NFC公交卡和一般的二维码乘车使用体验差别不大。
　　而小米、华为的公交卡属于系统级别的功能，在使用之前只需要确保手机的NFC功能是开启状态即可。使用时不需要启动任何APP，即使在熄屏状态下也能顺利刷卡。甚至理论上就算手机在关机状态下也能刷卡。因此小米、华为的公交卡在使用时更加方便。
　　不过小米、华为公交卡由于和手机的NFC芯片是绑定的，所以想要迁移到新手机上就比较麻烦。目前华为只有少数几款手机支持公交卡迁移，小米的相关功能也还在测试当中。
　　相比之下，微信的NFC公交卡是跟微信账号绑定的，所以即使换了手机也可以用。
　　最重要的一点是，小米、华为开通城市公交卡一般是需要开卡费用的，价格从20元到30元不等。而腾讯乘车卡则不需要开卡费用，但是需要提前充值，且不能透支。
　　总的来说，微信的腾讯乘车卡适合带有NFC功能的非华为、小米手机，但是部分城市尚未开通。小米、华为的公交卡使用起来更加方便，且支持城市比腾讯乘车卡更多一些，但缺点是需要开卡费用，且卡片余额转移可能会有一些困难。两种乘车卡各有优劣，网友可以根据实际需求进行选择。
　　感谢您的阅读！
　　在我理解，微信公交卡会更方便一些，而华为或者小米可能会复杂一些。
　　微信还有NFC公交卡？你没有听说过吗？所以，别急着知道它和华为，小米等手机的NFC公交卡有什么不同，我们先找下微信NFC公交卡。
　　使用微信NFC公交卡。（必备工具：具有NFC功能的手机，微信，特别注意：如果你是iOS系统，那么，很遗憾，它并不支持！）
　　安卓手机找到你的微信，打开设置，你会看到通用，这时候你只要打开NFC功能。
　　当然，你现在需要在搜索框中，搜索一个小程序：乘车卡。然后，开通添加银行卡，就可以了。
　　那么，它和小米以及华为有什么不同呢？华为，小米是自带的NFC功能，也就是它们是硬件绑定。而微信小程序你只要开卡就行，等于小程序一开，不需要硬件绑定。支持的城市，微信可能更多一些。而华为等相对少一些，我们看看华为目前支持的。
　　微信公交卡需要连接网络，而华为，小米不需要联网的。
　　微信只目前只支持公交，而华为和小米支持公交和地铁。
　　微信的NFC公交卡，优点：适应于大多数带有NFC功能的手机，只要你的手机带有NFC功能，你就可以在微信小程序里（NFC公交卡），进行开通卡片，开通后就可以进行刷卡乘车了。
　　缺点：和微信支付宝扫码乘车一样，需要打开手机特定的程序。你在微信小程序里开通了NFC公交卡，乘车时就得打开微信里的小程序进行刷卡，这和微信支付宝的扫码乘车区别不大，都得打开手机，还是不够方便，不够人性化。而且支持的城市数量相对于小米、华为手机NFC支持的城市来说，还是差太多的。小米、华为手机的NFC公交卡
　　优点：支持的城市比较多，目前小米、华为手机NFC的公交卡基本都支持全国200多个地区的部分公交和地铁。
　　华为手机NFC公交卡支持的城市
　　而且不像微信小程序里的NFC公交卡，需要打开特定的程序，小米、华为手机的NFC公交卡在息屏状态下，只要手机贴近刷卡器，就可以进行刷卡，这一点还是非常方便的，就和普通的公交卡刷卡一样简单，而且还不会担心公交卡丢了，因为丢了的话就和手机一块儿丢了，哈哈。
　　缺点：并不是所有的小米、华为手机都支持手机NFC功能，所以也是只有支持NFC功能的手机才可以开通手机NFC公交卡。PS：笔者目前用的就是小米手机，而且支持手机NFC，笔者也开通了两张小米公交卡（一张京津冀互联互通卡，一张长安通卡）在日常使用当中，笔者基本用的都是京津冀互联互通卡，乘车使用当中，手机贴近刷卡器，就会刷卡成功了，还是非常方便的。而且京津冀互联互通卡支持全国202个城市的部分公交和地铁。这张交通卡，还是非常适合大多数头友们的。
　　好了，以上就是笔者分享的微信NFC公交卡和小米、华为手机NFC公交卡的优缺点了，不知道头友们都有什么看法和问题呢，欢迎在下方评论互动。谢谢阅读！
　　小米华为的可以直接用手机刷微信是要先打开程序才能使用
　　区别大着呢，微信的nfc使用不方便，钱刷的时候必须点开小程序，有时候网络问题还打不开，和app刷二维码没区别，小米的拿出手机直接刷，不要打开手机，和实体公交卡类似，所以还是小米这种更方便。
　　实现的技术不同。微信乘车卡是hce，小米华为的是ese。相对来说，小米华为的更稳定速度快，相当于实体卡。微信乘车卡的顺利使用条件就多了，其中闸机支不支持hce成为关键。
　　腾讯乘车卡有两个特别恶心的地方
　　第一是5元以下自动扣你卡里钱强制续费微信里的零钱和绑定的银行卡哪个有钱扣哪个，而且如果选择停止自动扣费那乘车卡整个都用不了
　　第二就是地铁里和信号不好的地方用不了那时候场面十分尴尬
　　真是个狼人
　　低于5元自动充值，关都关不了。
　　别宣传了，我花了十块钱开通，谁知道进去地铁不能用！识别不了！你说了坑不坑？坐标广州
　　不同就是你要打开数据。