感觉很不错,城市上班一族的最爱。但要想持久长远。必须在电池的使用寿命和更换成本性价比上下功夫,否则也是昙花一现。 真能跑3百公里以上??? 感谢推荐 续航300多公里售价4万多的确不贵,不知道是哪家公司生产的,相对于市面五菱宏光mini和长城黑猫,白猫价格及续航能力的确可以拼一下,看看吧,值得期待! 本人作为老款东风新能源EX1车主,感觉新款的这个续航由原来的301变为321,其实还是计算方式变了,如果按照之前的计算方式,应该也还是301左右。这个续航的话,本人在珠三角地区,不开空调、就在市区走的话,基本没有虚标;也有过一次116公里的高速行程,按时速100行驶,续航里程刚好打8折。 新款出来以后,4。57万的最低配,减了副驾驶座的气囊、装饰行李架和胎压监测,但是比起其他有些品牌在4。98万都没有一个气囊来说,还是比较有性价比的吧。后备箱空间还是比较有优势,后排座椅坐进去以后,1。75米以下身高,应该都能接受。 以前4。57万的质灵版是EX1最有性价比的车,现在可能要改为4。97万的这款了供大家参考 整体来讲东风EX1的性价比在同价位里面算是很好的。但新款相对老款并没有太多改进,在这个缺芯、疫情不稳定的形势下,各家新能源车都开始涨价,东风新能源只不过借推出新款的机会来提高整车价格,整车的性能并没有太多提高。但在行业内普遍涨价潮的情况下,东风新能源的做法也无可厚非,总比某些车型,悄悄的偷工减料来的厚道。 啥车?你得说出来大家才能给你意见啊 随着世界各国对环保的重视,各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车,其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车,国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业,未来也将会有令人期待的新车面试,最近车和家就曝光了首款纯电动车,这款车不仅外观非常个性,使用起来也是十分便捷。 近日,车和家发布了首款纯电动汽车的官图,该车定位为小型低速电动车,主要用于解决30公里以内的城市短途出行,新车将会在2018年上市,并且售价会在4万以内。 谢邀! 对于今年的油价飞速猛涨的趋势,电动车发展也是迟早的事。而且据统计今年的新能源汽车售车数据大幅度攀升,不仅节油而且续航公里数完全能满足日常使用。 对于题主提问的车,不知道是什么品牌的,今年的五菱电动车不光销售量,外观以及续航公里数都是不错的。而且国家补贴,建造的充电桩也逐渐地多了,充电方面也解决了一个大问题。就价格上可以多做个对比,然和选择一个性价比高的入手。 真的假的?哪里有卖的。 别被厂商的广告蒙蔽喽今年市面上5万以内能落地的车已经没有了宣传5万以下厂