逐个大键测试，这个牌子的蓝牙机械键盘能打多少分

　　不久前，GANSS完成了旗下产品的大范围升级，从C系列到D系列，根据玩家部分反馈来看，除了热升华主题的外形更新之外，最大的变化集中在方案（配置、功能）和手感上。从我们陆续测过的GS104C、GS87D、GS104D的大键数据来看，型号虽不同但按压的一致性和风格都保持得稳定，下面这款改模、升级干电池版本的可变布局机械键盘ALT71D，会延续这个手感势头吗？以下是本次客观测试分析。
　　【测试设备原理】
　　【测试设备】：按键克重曲线分析仪
　　【原理】：将键盘保持默认出厂状态在水平测试台上，以模拟人手的使用作为测试场景。机械臂模拟手指做垂直按压的操作，感应器将以缓慢、高灵敏度（100000点秒）准确抓取整个下压和回弹过程中各个点的压力变化，测出按键的克重和行程关系的曲线图，并计算实测数值与轴体理论值的偏差率，统计出各项指标的结果。最后将数据偏差和按键的实际情况结合进行分析，确认其整体按键顺畅程度、一致性和手感特点。
　　【测试方法】：测出普通键（X1倍键帽）的曲线作为参照标准，再选择操作频率最高的大键（带平衡结构的键如Space、Enter、Shift2、Backspace、）的各个测试点作为重点测试对象，模拟人手操作习惯，将各个大键的实测曲线图与标准曲线进行分析、计算偏差率，最终得出该键盘在实际体验时大键手感的优劣。
　　【测试取样点】5个大键、11个触发点，适用于标准键位布局键盘。
　　【轴体】
　　CHERRYMX茶轴，被玩家视为遵循中庸之道的手感风格，也是最没特点的机械轴。尽管如此，它将清晰的刻度感和轻盈的力度相结合，敲击顺畅的同时确认感明显，相比线性轴体（黑、红轴）的弹簧味和青轴的嘈杂声，它其实是大多数人容易接受的风格。
　　【按键】实测数据
　　【普通键】曲线的线型和各项参数都基本标准。
　　【Backspace键】中心触发时线型基本保持良好，蓝线末段（即将触底时）有阻尼增加而变得陡峭，此外，导通行程2。41mm稍微触发晚了些。果然在左侧触发时，导通行程达到了2。83mm而飘红，其它参数均表现正常，而且预紧力充足无松垮。
　　【Enter键】中心触发和左侧卫星轴触发，问题基本类似，总程压力均过高飘红，基本落在黑轴的力度范围区间，但预紧力依然保持充足，无松垮现象。
　　【左Shift键】中心触发的曲线良好，但总行程3。48mm而飘红，导通也比较晚。右侧卫星轴触发时，因为平衡原理的存在，行程自然有所增加，刚好把中心触发时总行程的不足弥补，达到3。85mm，预紧力也达到了25。95cN，单点全绿通过，
　　【右Shift键】中心触发时和〔左Shift键〕类似，前半段线型和数据都不错，但总程压力增加到84。99cN飘红。左侧触发时，总程压力为81。24cN继续红，此外，导通行程3。17mm也飘红，以及18。00cN的预紧力代表这个键有轻微的松垮，但润滑脂的存在，让敲击时松垮的钢丝杂声并不明显。
　　【Space键】中心触发时总程压力增加明显，达到78。11cN接近临界值。左侧触发时，问题和中心触发时相同但更加明显，总程压力飙到了99。72cN飘红。右侧触发时，预紧力降到18。92cN飘红，并且力的变化呈现两段式增长，呈现轻微的松垮，但噪音不大。
　　实测偏差汇总：
　　从测试结果来看，GANSSALT71D在55个测试点共有11个点的测试数据没通过一致性测试，通过率为80，单点测试得分在6787之间，平均得分79分，表现稳定但没特别高分的单点表现。
　　表格分析：
　　从通过率来看，80不算特别出色但在合格范围内，我们针对影响手感比较关键的三个元素对ALT71D做出注释，希望帮助大家了解它的敲击特点：总行程数据表现不算出色，平均偏差4。94（0。2mm），而且都是负公差为主，严格讲按压行程不够充分彻底，看偏差属于合格的水准。
　　总程压力是这把键盘最大的问题，5项数据飘红且平均34。27（20。56cN）的正公差增长确实偏大，体现为按压力度普遍大。
　　预紧力总体控制良好，只有2项飘红，平均21。86（6。56cN力的变化），且最大偏差不过40，整把键盘的键帽还是比较紧凑而无明显松垮。
　　【总结】
　　可以说，在大键一致性上，ALT71D并没有之前的蓝牙新品GS104D出色，主要在总行程、总程压力上，按压行程不是十分充足，足超4mm的不多，当然也不算太差；而按压力度增加较大，整体偏差较高。此外，它的润滑脂涂抹得当对钢丝声的控制良好，加上预紧力整体不错，不会有明显的松垮和杂音。
　　作为GANSS的特色代表作，ALT71D可以通过热插拔改变布局，从71键变为68键，可玩性和外形都达到了一定的特色水准，结合它蓝牙5。0、热升华，配上80大键通过率和按键特点，399元的价格还是具有一定的竞争力。以上测试数据和结果均来自GWT实验室，只代表我方观点。